Netz- Und Motoranschluss - Siemens SIKOSTART 3RW34 Instructions De Service

Asymmetrische Motorwicklungen. Manche Motoren in Dreieckschaltung sind asymmetrisch gewickelt (oder wur-
den umgewickelt). Das Motorsteuergerät ist für diese Motoren ungeeignet.
Kondensatoren für Leistungsfaktorverbesserung. An die Ausgangsklemmen des Motorsteuergeräts dürfen keine
Kondensatoren angeschlossen werden. Bei Anschluss an die Ausgangsklemmen wird das Motorsteuergerät beschä-
digt. Sollen Kondensatoren zur Blindleistungskompensation verwendet werden, dann müssen sie auf der Netzseite
des Geräts angeschlossen sein.
Wird zusammen mit dem Motorsteuergerät ein Trennschütz verwendet, dann müssen bei offenem Schütz die Kon-
densatoren von dem Motorsteuergerät abgetrennt sein.
Aktive Filter. Aktive Filter (z. B. zur Blindleistungskompensation) dürfen während des Betriebs des Motorsteuerge-
räts nicht parallel betrieben werden.
Gefährliche Umgebung. Abhängig von der Anlagenumgebung müssen unerwartete Gefahren berücksichtigt wer-
den, wie unbeabsichtigtes Austreten von Gas, Flüssigkeit oder Partikeln oder das unbeabsichtigte Berühren in Be-
wegung befindlicher Maschinenteile. Da die Ein-/Ausschalt-Steuerschaltung des Motorsteuergeräts mit
Halbleiterelementen aufgebaut ist, kann in einer gegebenenfalls gefährlichen Umgebung das Verlegen eines zusätz-
lichen, fest verdrahteten NOT-AUS-Stromkreises erforderlich sein, der entweder die Netzspannung vom
SIKOSTART-Motorsteuergerät abschaltet oder den Motor vom Motorsteuergerät trennt.
Mehrere Motoren. Bei Einsatz des Motorsteuergeräts für mehr als einen Motor muss darauf geachtet werden, dass
der Gesamt-Volllaststrom (die Summe der Volllastströme der einzelnen Motoren) den Bemessungsausgangsstrom
des Motorsteuergeräts nicht überschreitet. Jeder Motor muss einen eigenen Schutz durch ein Überlastrelais haben.
Überbrücken des Motorsteuergeräts. Ist das Motorsteuergerät in einem geschlossenen Gehäuse montiert, dann
wird gewöhnlich ein Überbrückungsschütz verwendet, um das Entstehen von Verlustwärme in den Thyristoren im
Dauerbetrieb zu vermeiden. Erfolgt keine Überbrückung im Dauerbetrieb, dann ist abhängig vom Betriebsstrom so-
wie von der Größe und Art des Gehäuses gegebenenfalls Zusatzkühlung erforderlich.
5.4

Netz- und Motoranschluss

3ZX1012-0RW34-1AN1
VORSICHT
Gefährliche Spannung
Gefahr von Sachbeschädigung
Um die Beschädigung von Halbleiter-Motor-Steuerge-
räten zu vermeiden, dürfen auf der Verbraucherseite
des Motorsteuergeräts keine Kondensatoren zur Leis-
tungsfaktorverbesserung angeschlossen werden.
GEFAHR
Gefährliche Spannung.
Lebensgefahr oder schwere Verletzungsgefahr.
Um elektrischen Stromschlag oder Verbrennungen zu
vermeiden, sind vor der Durchführung von
Installations- oder Wartungsarbeiten die Netz- und die
Steuerspannung abzuschalten.
WARNUNG
Brandgefahr.
Lebensgefahr oder Gefahr schwerer Verletzung
oder Gerätebeschädigung.
Bei Schweißleitungen sind lötfreie Quetschkabel-
schuhe erforderlich, um Lichtbogenbildung und
gegebenenfalls Brandgefahr zu vermeiden.
Installation
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