Avarias Na Conexão "Raiz De 3 - Siemens SIKOSTART 3RW34 Instructions De Service

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  • FRANÇAIS, page 83
Eliminação de avarias
Avaria
O softstarter está desligado
mas o motor está a trabalhar
O relé de sobrecarga do motor
dispara durante o arranque
O motor não consegue acelerar
a carga
A proteção da derivação para o
motor dispara durante o ar-
ranque ou em marcha.
Tabela 14 : Eliminação de avarias (continuação)
10.3 Avarias na conexão "raiz de 3"
Se o interruptor estiver ajustado para "conexão standard" o motor deverá
funcionar em conexão standard e se estiver ajustado para "conexão em raiz
de 3" deverá funcionar em conexão em raiz de 3!
Se o interruptor for ajustado a um tipo de conexão ou circuito que não seja
adequado, podem aparecer correntes muito altas durante o funcionamento.
Estas correntes podem danificar ou destruir os tiristores e outros componentes.
Certifique-se de que o softstarter suave está ajustado para o tipo de conexão em
causa.
A figura 23 mostra uma conexão "raiz de 3" correta. Neste caso, o motor roda bem, com limitação de corrente de
arranque, e de forma equilibrada entre as correntes nas fases de rede e nas fases dos enrolamentos.
Na tabela 15 são apresentados quatro problemas de erro de conexão e as respectivas avarias de funcionamento. A
coluna "Exemplo" descreve apenas uma das muitas combinações que podem ser responsáveis pelo problema.
L1
SIKOSTART
L3
L2
Figura 23 : Conexão "raiz de três" correta
30
Causa
Verificação/Solução
Motor incompatível com a
Determinados tipos de motores em conexão "raiz de 3" só podem efetuar um
conexão "raiz de 3"
arranque suave com carga com atrito reduzido (por exemplo, uma bomba de
água) mas não com carga com atrito elevado (por exemplo, uma cinta
transportadora). O arranque suave fornece ao motor uma alimentação trifásica
equilibrada, mas este mantém-se a velocidade baixa e com alta corrente até ao
fim da rampa de arranque. Seguidamente passa bruscamente para velocidade
máxima devido aos altos níveis de corrente e tensão.
Tiristores em curto-circuito
Verificar a tensão entre A1 e A2 para verificar se a entrada de comando está
(luz intermitente rápida do
isenta de tensão.
LED 2)
Verificar os tiristores de acordo com o capítulo 10.4.
Sobrecarga do motor em
Procurar a causa mecânica da sobrecarga e corrigi-la.
marcha
Verificar se o motor atinge a velocidade nominal, tirando-lhe ou aplicando-lhe
diretamente tensão de rede máxima. Também se pode ajustar o softstarter para
0 (0,5 segundos) e U para o valor F (80 % da tensão de rede).
a. Caso o motor não consiga acelerar a carga, escolher um motor mais potente.
Ver no capítulo 4 o guia para a seleção de um softstarter.
b. Caso o motor consiga acelerar a carga, continuar a procurar outras causas.
Relé de sobrecarga errado
Verificar o relé de sobrecarga e escolher o tipo correto.
Má conexão do transfor-
Verificar a cablagem dos transformadores de acordo com os esquemas.
mador de intensidade do
relé de sobrecarga
Dispositivo de proteção mal
Escolher o dispositivo de acordo com as normas aplicáveis (DIN/IEC).
dimensionado
Verificar o limiar de disparo do interruptor.
Cablagem de potência erra-
Verificar as conexões de potência e procurar um curto-circuito entre fases ou
da que provoca curto-circui-
entre fase e terra.
to no lado de entrada ou
saída do softstarter
ADVERTÊNCIA
L1
T6
T1
Motor
w3
w1
T3
T4
L3
T5 w2 T2
L2
3ZX1012-0RW34-1AN1

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