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Condensateurs de compensation du facteur de puissance
Aucune compensation du facteur de puissance n'est requise avec les convertisseurs
de fréquence. Toutefois, si un variateur doit être raccordé à un système avec des
condensateurs de puissance installés, les restrictions suivantes s'appliquent :
ATTENTION ! Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du
facteur de puissance ni filtre antiharmoniques aux câbles moteur (entre le variateur
et le moteur). Ces dispositifs ne sont pas conçus pour être utilisés avec les
variateurs c.a. et peuvent détériorer de manière irréversible le variateur ou être
endommagés.
Si des condensateurs de compensation du facteur de puissance sont installés
parallèlement à l'alimentation triphasée du variateur :
1. Ne raccordez pas un condensateur haute puissance sur le réseau lorsque le
variateur est connecté. Le raccordement provoquerait des surtensions aléatoires
pouvant déclencher ou endommager le variateur.
2. Si la charge du condensateur est augmentée / réduite petit à petit lorsque le
variateur C.A. est connecté à l'alimentation réseau : Assurez-vous que les seuils
de connexion sont suffisamment bas pour ne pas provoquer de surtensions
aléatoires qui déclencheraient le variateur.
3. Vérifiez que le dispositif de compensation du facteur de puissance est conçu pour
être utilisé avec les systèmes équipés de convertisseurs de fréquence, c'est-à-
dire les charges qui engendrent des harmoniques. Dans ces systèmes, le
dispositif de compensation doit normalement être équipé d'une self de blocage
ou d'un filtre antiharmoniques.
Dispositifs raccordés sur le câble moteur
Installation d'interrupteurs de sécurité, de contacteurs, de blocs de jonction, etc.
Pour minimiser le niveau des émissions lorsque des interrupteurs de sécurité, des
contacteurs, des blocs de jonction ou dispositifs similaires sont montés sur le câble
moteur entre le variateur et le moteur :
• UE : les dispositifs doivent être installés dans une enveloppe métallique avec
reprise de masse sur 360° des blindages à la fois aux points d'entrée et aux
points de sortie des câbles ou en raccordant ensemble le blindage des câbles.
• US : placez les dispositifs dans une enveloppe métallique de façon à faire
cheminer la goulotte ou le blindage du câble moteur sans interruption du variateur
au moteur.
Préparation aux raccordements électriques
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