Condensateurs De Compensation Du Facteur De Puissance; Commande D'un Contacteur Entre Le Variateur Et Le Moteur - ABB ACS880-01 Manuel D'installation

• réglez le mode de démarrage sur automatique (paramètre 21.01 ou 21.19 en
fonction du mode de commande du moteur) ;
• réglez la temporisation de redémarrage automatique (paramètre 21.18).
ATTENTION !
Assurez-vous que le redémarrage au vol du moteur ne présente aucun risque.
En cas de doute, n'utilisez pas cette fonction.

Condensateurs de compensation du facteur de puissance

Aucune compensation du facteur de puissance n'est requise avec les convertisseurs
de fréquence. Toutefois, si un variateur doit être raccordé à un système avec des
condensateurs de puissance installés, les restrictions suivantes s'appliquent :
ATTENTION !
Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du facteur de
puissance ni filtre antiharmoniques aux câbles moteur (entre le variateur et le
moteur). Ces dispositifs ne sont pas conçus pour être utilisés avec les
convertisseurs de fréquence et peuvent détériorer de manière irréversible le
variateur ou être endommagés.
Si des condensateurs de compensation du facteur de puissance sont raccordés en
parallèle avec l'alimentation du variateur :
1. Ne raccordez pas un condensateur haute puissance sur le réseau lorsque le variateur
est connecté. Le raccordement provoquerait des surtensions aléatoires pouvant
déclencher ou endommager le variateur.
2. Si une charge capacitive est augmentée/diminuée par palier lorsque le convertisseur
de fréquence est raccordé au réseau, assurez-vous que chaque palier est
suffisamment faible pour ne pas engendrer de transitoires de tension susceptibles
de déclencher le variateur.
3. Vérifiez que le dispositif de compensation du facteur de puissance est conçu pour
être utilisé avec les systèmes équipés de convertisseurs de fréquence, c'est-à-dire
les charges qui engendrent des harmoniques. Dans ces systèmes, le dispositif de
compensation doit normalement être équipé d'une self de blocage ou d'un filtre
antiharmoniques.

Commande d'un contacteur entre le variateur et le moteur

Le mode de commande du contacteur dépend du mode de fonctionnement du variateur,
c'est-à-dire des modes de commande et d'arrêt du moteur sélectionnés.
Si vous disposez du mode de commande du moteur DTC et que vous avez sélectionné
le mode d'arrêt sur rampe, la séquence suivante permet d'ouvrir le contacteur :
Préparation aux raccordements électriques 91