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Sélection des câbles de puissance
Règles générales
Les câbles réseau et moteur sont dimensionnés en fonction de la réglementation :
• Le câble doit supporter le courant de charge du variateur. Cf. chapitre
Caractéristiques techniques
• Le câble doit résister au moins à la température maxi admissible de 70
(158
supplémentaires
• Les valeurs nominales d'inductance et d'impédance du conducteur/câble PE
(conducteur de masse) doivent respecter les niveaux de tension admissibles pour
les contacts de toucher en cas de défaut (pour éviter que la tension de défaut
n'augmente trop en cas de défaut de terre).
• Un câble 600 Vc.a. peut être utilisé jusqu'à 500 Vc.a. Un câble 750 Vc.a. peut
être utilisé jusqu'à 600 Vc.a. Pour les équipements d'une tension nominale de
690 Vc.a., la tension nominale entre les conducteurs du câble doit être supérieure
ou égale à 1 kV.
Pour les variateurs de taille R5 et plus, ou les moteurs de puissance supérieure à
30 kW (40 hp), un câble moteur symétrique blindé doit être utilisé (figure ci-après).
Un câble à 4 conducteurs peut être utilisé pour les variateurs jusqu'à la taille R4
alimentant des moteurs jusqu'à 30 kW (40 hp) ; toutefois, un câble moteur
symétrique blindé est toujours conseillé. Vous devez effectuer une reprise de masse
sur 360° du blindage du ou des câbles moteur aux deux extrémités.
N.B. : Lorsqu'une goulotte de câble métallique ininterrompue est utilisée, un câble
blindé n'est pas obligatoire. Vous devez effectuer une reprise de masse de la
goulotte aux deux extrémités tout comme pour le blindage des câbles.
Pour le raccordement au réseau, vous pouvez utiliser un câble à quatre
conducteurs ; toutefois, un câble symétrique blindé est préférable. Pour assurer le
rôle de conducteur de protection, la conductivité du blindage doit respecter le
tableau suivant lorsque le conducteur de protection est du même métal que les
conducteurs de phase :
Section des conducteurs de phase
Par rapport à un câble à quatre conducteurs, un câble symétrique blindé a
l'avantage d'atténuer les émissions électromagnétiques du système d'entraînement
complet et de réduire les courants de palier ainsi que l'usure prématurée des
roulements du moteur.
°
F) du conducteur en service continu. Pour les États-Unis, cf.
(US).
2
S (mm
)
S < 16
16 < S < 35
35 < S
pour les valeurs nominales de courant.
Section mini du conducteur de
protection correspondant
S
(mm
p
S
16
S/2
Préparation aux raccordements électriques
°
Exigences
2
)
53
C
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