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Préparation aux raccordements électriques
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre présente les procédures de sélection du moteur, des câbles, des
dispositifs de protection, du cheminement des câbles et du mode d'exploitation du
variateur.
N.B. : Les raccordements doivent toujours être conçus et réalisés conformément à
la législation et à la réglementation en vigueur. ABB décline toute responsabilité
pour les raccordements non conformes. Par ailleurs, le non-respect des consignes
ABB est susceptible d'être à l'origine de dysfonctionnements du variateur non
couverts par la garantie.
Sélection du moteur et compatibilité moteur/variateur
1. Sélectionnez le moteur en vous servant des tableaux des valeurs nominales du
chapitre
cycles de charge standard ne sont pas applicables.
2. Vérifiez que les valeurs nominales du moteur sont comprises dans les plages
autorisées du programme de commande du variateur :
•La tension nominale du moteur est comprise entre 1/2 et 2 · U
•Le courant nominal du moteur est compris entre 1/6 ... 2 · I
3. Vérifiez que la tension nominale du moteur respecte les exigences de
l'application, à savoir :
Si le variateur est
équipé...
d'un redresseur à pont de
diodes
U
U
U
Cf. également section
Caractéristiques
mode DTC et 0 et 2 · I
sélectionné au moyen d'un paramètre du variateur.
= tension d'entrée nominale du variateur
N
= U
/1.35
CAeq1
CC
= tension maxi du bus c.c. du variateur en Vc.c.
CC
Pour le freinage sur résistances : U
(N.B. : la tension nominale du bus c.c. est U
Exigences supplémentaires pour le freinage
techniques. Utilisez l'outil logiciel PC DriveSize si les
en mode Scalaire. Le mode de commande est
2int
... et que...
aucun freinage sur résistances n'est
utilisé
des cycles de freinage fréquents ou
prolongés seront utilisés
= 1,21 × tension nominale du bus c.c.
CC
Préparation aux raccordements électriques
du variateur
N
du variateur en
2int
... alors la tension
nominale du moteur doit
être...
U
N
U
CAeq1
× 1,35 ou U
× 1.41 en Vc.c.
N
N
page 43.
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