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Pour atténuer les émissions électromagnétiques HF de même que les courants
vagabonds à l'extérieur du câble et les courants capacitifs (pour les puissances
inférieures à 20 kW), le câble moteur et son PE en queue de cochon (blindage
torsadé) doivent être aussi courts que possible.
Utilisation d'autres types de câble de puissance
Types de câble de puissance pouvant être utilisés avec le variateur :
Type de câble préconisé
Câble symétrique blindé : trois conducteurs de phase
et conducteur PE coaxial ou symétrique, et blindage
Conducteur PE
et blindage
Câble à quatre
conducteurs (trois
conducteurs de phase et
un conducteur PE)
Vous ne devez pas utiliser le type de câbles de puissance suivant.
Blindage du câble moteur
Pour offrir une bonne efficacité de blindage aux hautes fréquences rayonnées et
conduites, la conductivité du blindage ne doit pas être inférieure à 1/10 de la
conductivité du conducteur de phase. Cette exigence est aisément satisfaite avec
un blindage cuivre ou aluminium. Nous illustrons ci-dessous les exigences pour le
blindage du câble moteur raccordé au variateur : il se compose d'une couche
coaxiale de fils de cuivre maintenue par un ruban ou un fil de cuivre en spirale
ouverte. Plus le blindage est serré et de bonne qualité, moins les émissions et les
courants de palier sont importants.
Préparation aux raccordements électriques
Blindage
PE
PE
À éviter pour les câbles
moteur
Les câbles symétriques blindés avec blindage individuel pour chaque
PE
conducteur de phase sont interdits dans toutes les sections pour les
câbles réseau et moteur.
Un conducteur PE séparé est obligatoire si la
conductivité du blindage du câble est < 50 % de la
conductivité du conducteur de phase.
À éviter pour les câbles moteur dont la section
des conducteurs de phase est supérieure à
2
10 mm
[moteurs > 30 kW (40 hp)]).
Blindage
PE
Blindage
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