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PROCÉDURES DE BASE
Démarrage du moteur
Insérez la clé dans le commutateur
d'allumage et mettez-la sur la posi-
tion ON.
Appuyez sur la pédale de frein.
REMARQUE : Si le levier sélecteur
n'est pas sur la position « P »
(STATIONNEMENT), la pédale de
frein doit être enfoncée pour per-
mettre le démarrage du moteur.
Tournez la clé sur la position Démar-
rer et maintenez-la jusqu à ce que
le moteur démarre.
REMARQUE : N'enfoncez pas la
pédale d'accélération. Si la pédale
de frein est enfoncée à plus de
50 %, le moteur ne redémarrera
pas.
Relâchez la clé dès que le moteur
démarre.
AVIS
Si le moteur ne démarre
pas après quelques secondes, ne
retenez pas la clé sur la position
Démarrer pendant plus de 10 se-
condes. Reportez-vous à la ru-
brique DÉPANNAGE .
Actionnez le levier
sélecteur
Actionnez les freins, puis sélection-
nez la position du levier sélecteur
voulue.
Relâchez les freins.
AVIS
Immobilisez toujours le
véhicule et actionnez les freins
avant de déplacer le levier sélec-
teur pour changer de rapport. La
boîte de vitesses pourrait être
endommagée.
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Choisissez la vitesse ap-
propriée (basse ou
haute)
Il est important d'éviter des situa-
tions connues qui entraînent un
glissement excessif de la courroie
d'entraînement. La raison principale
est que la courroie d'entraînement
glissera si la boîte de vitesses est
en mode Haute vitesse quand elle
devrait être sur la Basse vitesse.
Faites attention aux éléments sui-
vants :
Basse vitesse
La Basse vitesse devrait être utili-
sée dans les conditions suivantes :
-
Tractage
-
Pousser
-
Transport d'une charge
-
Applications 4 roues motrices
-
Trous de boue
-
Trous d'eau
-
Traverse d obstacles
-
Monter sur une remorque
-
Monter une côte
Il est également recommandé
d'utiliser la basse vitesse pour co-
nduire pendant des périodes prolo-
ngées à des vitesses inférieures à
24 km/h.
Reportez-vous à PÉRIODE DE RO-
DAGE pour des informations en ce
qui concerne la période de rodage
de la courroie.
Haute vitesse
Le mode Haute vitesse est la posi-
tion par défaut.
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