Vetus WHT25 Manuel D'installation Et D'utilisation page 16

• Connectez un multimètre aux points 1 et 2 du thermostat (voir
schéma électrique, chapitre 11, page 32).
• Rétablissez l'alimentation électrique du chauffe-eau. Le thermos-
tat s'allume et la tension entre les points 1 et 2 est de 230 V. Si ce
n'est pas le cas, remplacez le thermostat.
• Appuyez sur le bouton 'SAFETY RESET' et vérifiez de nouveau le
thermostat.
Élément chauffant
Si la tension d'alimentation est correcte et que le thermostat fonc-
tionne mais que la chaudière ne chauffe pas, il est alors nécessaire de
remplacer l'élément chauffant.
4 Utilisation
Avant de mettre le chauffe-eau en service pour la première fois, pro-
céder comme suit:
• Nettoyez la partie interne du réservoir ainsi que les résistances
chauffantes en les rinçant à l'eau claire.
• Ouvrir la vanne de fermeture de la tuyauterie d'eau entre la pompe
et le réservoir. Ouvrir le robinet d'eau chaude afin de purger le ré-
servoir et le remplir d'eau.
• Remplissez les résistances chauffantes via le système de refroidis-
sement du moteur et via le dispositif de chauffage du bateau.
• Vérifier tous les raccords, tuyauteries et garnitures pour s'assurer
qu'il n'y a pas de fuite.
Coupez immédiatement le moteur ou le dispositif de chauffage
du bateau en cas de fuite ; une fois la fuite résorbée, redémarrez
le moteur ou rallumez le chauffage.
• Arrêter le moteur et vérifier le niveau du liquide de refroidisse-
ment; compléter si nécessaire.
• Contrôlez le niveau du liquide du dispositif de chauffage et ajou-
tez du liquide le cas échéant.
Le chauffe-eau est maintenant prêt à l'emploi.
4 .1 Chauffer avec la chaleur du moteur
Le moteur doit tourner pendant quelque temps avant de pouvoir
chauffer l'eau. Le temps nécessaire dépend de la capacité du chauffe-
eau et de la puissance du moteur.
L'eau chaude qui sort du robinet peut être très chaude. Des tem-
pératures supérieures à 80˚C sont de l'ordre du possible !
Pour la sécurité, mélanger avec beaucoup d'eau froide.
4 .2 Chauffer pendant l'arrêt du moteur
Durant l'arrêt du moteur, on peut chauffer ou maintenir l'eau à la
température souhaitée à l'aide du dispositif de chauffage du bateau
ou de l'élément de chauffage électrique. Le chauffage de l'eau du ro-
binet dans le réservoir du chauffe-eau dure dans ce cas beaucoup
plus longtemps comparativement à la technique de chauffage par
chaleur du moteur.
16
050612.01
p
ruDence
a
vertissement
a
La quantité de chaleur qui doit être dégagée par un moteur à
combustion, et qui est donc disponible pour chauffer le chauffe-
eau, est approximativement égale à la puissance du moteur. Un
moteur qui fournit 50 kW à la transmission, produira donc envi-
ron 50 kW de chaleur! Les dispositifs de chauffage pour bateaux
ont généralement une plus petite capacité de chauffage et les
éléments électriques de chauffage ont une puissance de tout
juste 1,5 kW, voire moins.
Ne jamais activer l'élément électrique si le réservoir du chauffe-
eau n'est pas complètement plein.
5 Procédure d'entreposage
L'intégralité du système d'eau potable, réservoir du ballon d'eau in-
clus, doit TOUJOURS être vidangé ; voir « 12 Vidange du ballon d'eau
» à la page 34. Ne JAMAIS utiliser d'antigel pour remplir le système
d'eau potable - ce produit est extrêmement toxique.
• Détacher les tuyaux au niveau des raccords « C » et « D » pour
procéder à la vidange. Ouvrir les robinets d'eau afin de vider au
maximum les canalisations d'eau.
• Retirer la vis de la soupape de surpression/du clapet antiretour et
ouvrir le robinet de vidange. L'eau contenue dans le réservoir du
ballon d'eau peut à présent s'écouler librement.
• Une fois le réservoir d'eau entièrement vidangé, refermer le robi-
net de vidange et replacer la vis.
Il n'est pas nécessaire de vidanger le serpentin.
6 Spécifications techniques
Type: WHT25
Réservoir d'eau domestique
Capacité 25 l
Raccordements
Pression max.
Matériau
Isolation Polyuréthane, épaisseur 50 mm en acier laqué
blanc coque extérieure, épaisseur 0,5 mm
Déperdition
de chaleur
Résistances chauffantes (eau du ballon d'eau chaude/liquide de
refroidissement du moteur)
Capacité
Raccordements
Pression max.
Matériau
Elément de chauffe électrique
Puissance max.
Raccordements
Détendeur
Réglage
Poids
a vide 11 kg
Installation and user manual Water Heater WHTxx
'
titre D information
a
vertissement
WHT50 WHT75
50 l 75 l
pas de vis extérieur G 1/2
6 bar (6 kg/cm 2 )
Duplex inox, épaisseur 1 mm
environ 12°C par 24 heure
0,5 l
pas de vis extérieur G 1/2
6 bar (6 kgf/cm 2 )
inox AISI 316L
1500 Watts
pas de vis intérieur G 1 1/4
6 bar (6 kgf/cm 2 )
17 kg 23 kg
WHT100
100 l
28 kg