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Climatisation sur toiture Citysphere
6.
ENTRETIEN
6.1.
Consignes de sécurité
Respecter les consignes et les prescriptions de sécurité indiquées au chapitre 1.3.
6.2.
Généralités
a)
Tous les travaux sur le circuit de réfrigération ne sont à effectuer que par un personnel compétent
et qualifié dans des ateliers homologués.
b)
Pour effectuer des travaux d'entretien sur le circuit de réfrigération, utiliser les consommables spé-
ciaux, les outillages spécifiques ainsi que les accessoires indiqués au chapitre 4.6.
c)
Comme toutes les parties d'un véhicule, la climatisation est sollicitée par une charge permanente.
Afin d'assurer un fonctionnement optimal de l'installation et pour éviter un endommagement des
composants, les travaux d'entretien prescrits doivent être effectués régulièrement.
d)
L'utilisation correcte de l'installation ainsi que les justificatifs des travaux d'entretien prescrits sont
les conditions permettant un recours en garantie en cas de dommages de pièces soumises à l'ent-
retien.
e)
Pour éviter un grippage des pièces mobiles dans le circuit de réfrigération suite à la résinification
de l'huile, faire tourner la climatisation, pendant les arrêts prolongés, au moins une fois par mois
pendant environ 10 min. Condition préalable : (Température extérieure minimale 12°C ou local
chauffé)
6.3.
Maintenance et entretien
a)
Indépendamment du calendrier ci-après, vérifier le serrage de toutes les fixations de l'appareil dans
les 4 semaines après la première mise en service de l'installation.
b)
Même en dehors des périodes de fonctionnement de la climatisation, les différents composants de
celle-ci sont soumis à l'usure par l'altération ou sollicitation lors de l'utilisation du véhicule. Pour cet-
te raison, les contrôles indiqués dans la liste des travaux maintenance et d'entretien de la notice de
montage doivent être effectués indépendamment de la durée de service.
c)
Indépendamment de la durée de service de l'installation, une perte de réfrigérant est possible mal-
gré des raccords de conduite étanches. Lors d'une perte de liquide réfrigérant relativement im-
portante, on peut toutefois supposer une fuite dans l'unité.
d)
En cas de faible encrassement, le nettoyage des ailettes du condensateur et de l'évaporateur se
fait à l'aide d'air sous pression à contresens du sens d'écoulement de l'air.
En cas d'encrassement important ou de dépôt de graisse, utiliser une solution savonneuse ou un
liquide nettoyant approprié (n'agressant ni le cuivre, ni l'aluminium) et rincer au jet d'eau ou sécher
à l'air sous pression.
e)
Lors de travaux sur le circuit de réfrigérant, le collecteur / déshydrateur doit toujours être échangé.
f)
Il faut régulièrement remplacer l'élément filtrant.
g)
Les ouvertures d'écoulement de l'eau de pluie dans la plaque de base doivent toujours être libres.
Le réfrigérant ne doit en aucun cas être rejeté dans l'atmosphère.
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ATTENTION
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