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6.2- Entretien
Remplacement de l'huile moteur
• Placez la machine sur une surface plane et faites
chauffer le moteur pendant plusieurs minutes, puis
arrêtez-le.
• Portez des gants de protection pour éviter de renverser
de l'huile sur vos mains.
• Retirez le bouchon de remplissage d'huile (11) et le
bouchon de vidange d'huile, puis vidangez
complètement l'huile usagée dans un récipient. Voir la
figure 11.
• REMARQUE : reportez-vous à la section 6.5 pour
une élimination appropriée de l'huile usagée.
• Remettez le bouchon de vidange d'huile sur la
machine.
• Remplissez avec l'huile recommandée (consultez le tableau 1) et vérifiez le niveau d'huile.
Nettoyage de l'élément filtrant à air
• Dévissez et retirez les écrous à oreilles situés sur le dessus du couvercle du filtre à air.
• Retirez le couvercle et retirez l'élément filtrant.
• Lavez l'élément filtrant à l'aide d'un détergent ménager ou d'un solvant à point d'éclair élevé,
puis essorez-le pour le sécher.
• Trempez soigneusement l'élément dans de l'huile moteur propre, puis essorez-le pour
éliminer tout excès d'huile.
• Réinstallez le filtre et le couvercle du filtre à air, en le fixant avec les écrous à oreilles.
Nettoyage du bac à sédiments du carburateur
• Placez le robinet d'essence sur la position OFF.
• Retirez le bac à sédiments et le joint torique en dévissant le
boulon situé sous le bac à l'aide d'une clé adaptée. Voir la
figure 12.
• Nettoyez le bac à sédiments à l'aide d'un solvant non
inflammable, puis laissez-le sécher complètement à l'air.
• Réinstallez le bac à sédiments et le joint torique sur le
moteur.
• Placez le robinet d'essence sur la position ON et vérifiez
qu'il n'y a pas de fuite.
Remplacement de la bougie d'allumage
• Retirez le capuchon de la bougie d'allumage et éliminez
toute saleté de la zone autour de la bougie d'allumage.
• Utilisez une clé à bougie d'allumage pour retirer la bougie d'allumage. (Voir la Fig. 13a.)
• Inspectez visuellement la bougie d'allumage pour vous assurer que l'électrode est propre et
non usée. Éliminez toute accumulation de carbone autour de l'électrode.
• Mesurez l'écartement de la bougie d'allumage à l'aide d'une jauge à bougie d'allumage. Si
nécessaire, ajustez l'écartement en pliant soigneusement l'électrode latérale. L'écartement
doit être compris entre 0,70 mm et 0,80 mm (Voir Fig. 13b).
• Assurez-vous que la rondelle d'étanchéité de la bougie d'allumage est en bon état, puis
vissez soigneusement la bougie d'allumage à la main pour éviter de fausser le filetage.
• Une fois la bougie d'allumage en place, serrez-la avec une clé à bougie d'allumage pour
Bouchon de
remplissage d'huile
Bouchon de
vidange d'huile
Fig. 11
Coupe à sédiments
Fig. 12
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Joint
torique
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