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Étude et configuration de l'unité d'entraînement
5
Choix de la résistance de freinage
Résistances en acier ajouré
X
Durée de fonctionnement en % (ED)
Y
Facteur de surcharge k (FdS)
Puissance crête de freinage
144
Manuel produit – MOVIMOT
[Y]
20
10
3
1
1%
ED en
1
3
%
FdS
20
12
La puissance crête de freinage maximale possible est définie par la valeur de résis-
tance et la tension de circuit intermédiaire. Elle est calculée comme suit.
2
V
DCL max
P
max
R
1 4
.
u
P
Puissance crête de freinage maximale, absorbable par la résistance de
max
freinage
U
Tension de circuit intermédiaire maximale
ZK max
•
980 V pour les appareils 400 V
R
Valeur de résistance de freinage
La puissance crête de freinage maximale nécessaire est calculée à partir des phases
en générateur dans un cycle.
La puissance crête de freinage nécessitée par l'application doit être inférieure à la
puissance crête de freinage absorbable maximale possible de la résistance de frei-
nage.
La puissance crête de freinage absorbable pour chaque résistance de freinage est in-
diquée au chapitre "Résistances de freinage".
®
flexible DAC
6%
10%
20%
6
15
25
7.6
4
3
40%
60%
100%
[X]
9007202245271179
40
60
80
2.2
1.5
1.12
100
1
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