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Notice d'utilisation Fcontrol Basic – variateurs de la séries FSDM3..50(A)M
Pour éviter une surchauffe, il est nécessaire de protéger le moteur par des contrôleurs de température
intégrés, voir protection du moteur. La fonction chaud est coupée dès la réaction de la fonction de
protection du moteur de l'appareil.
ON
Chauffage moteur
(protection antigrip-
page)
OFF
Chauffage moteur
commande manuelle
8.7.9
Fonction boost
La fonction boost est une augmentation de la tension automatique en présence d'exigences dynami-
ques auxquelles le système de réglage doit répondre.
•
En cas d'utilisation de la caractéristique quadratique, si la fonction boost est activée, la tension de
sortie est augmentée à la valeur de la courbe caractéristique linéaire. Ceci provoque un couple
moteur plus élevé si bien que le courant n'augmente pas de trop à l'accélération. La tension du
moteur correspondant à la courbe caractéristique quadratique est rétablie juste avant que la valeur
de la modulation soit atteinte. Le processus de boost est activé uniquement si l'augmentation de la
modulation est suffisamment importante à partir d'environ 5 %.
•
En cas de fonctionnement avec une courbe caractéristique linéaire, la fonction boost agit sur le
retour afin d'éviter la surtension due à un renvoi de l'énergie dans le moteur.
OFF
Fonction boost
8.7.10
Temps de retour limitation
Pour les grands ventilateurs, une faible décélération peut entraîner une coupure par surtension en
raison d'une récupération de tension élevée. Si la limitation du retour est activée, la décélération est
automatiquement augmentée pour éviter cela.
Si pour les petits ventilateurs, une décélération rapide est souhaitée, il est possible de désactiver la
limitation du retour.
ON
Temps de retour limi-
tation
8.7.11
Attraper
Si la modulation redémarre alors que le moteur tourne encore rapidement, cela peut entraîner la
coupure par surintensité du convertisseur.
Le mode capture sert à éviter cela. Capture = synchronisation du champ tournant généré par le
convertisseur de fréquence avec la vitesse actuelle du moteur commandé.
Si cette fonction est activée, la vitesse du champ tournant du convertisseur de fréquence est
synchronisée avec celle du moteur au début de chaque commande, la valeur de consigne et la
modulation doivent avoir été 0 auparavant. Au terme de la synchronisation, le mode normal est
commuté automatiquement.
L-BAL-E317-F 2025/13 Index 006
Chauffage moteur (protection antigrippage)
ON = le chauffage moteur s'active automatiquement lorsque la température intérieure
du convertisseur de fréquence est de -19 °C et se désactive lorsqu'elle atteint -15 °C,
réglage usine.
OFF = le chauffage moteur n'est pas activé automatiquement.
Chauffage moteur commande manuelle
OFF = Chauffage du moteur désactivé, en usine.
ON = Le chauffage du moteur est activé automatiquement en l'absence de modulation
de l'appareil.
Fonction boost
OFF : augmentation de la tension automatique désactivée, d'origine
ON : augmentation de la tension automatique activée, la décélération augmente
Temps de retour limitation
ON = limitation du retour activée, réglage usine
OFF = limitation du retour désactivée
Art.N°.
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Programmation
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