Stockage; Mise En Service Après Le Stockage - Ktm Freeride 250 R Eu 2016 Manuel D'utilisation

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STOCKAGE

20.1 Stockage
Avertissement
Danger d'intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la santé.
–
Éviter tout contact de la peau, des yeux ou des vêtements avec le carburant. Ne pas respirer les vapeurs de carburant. En
cas de contact avec les yeux, rincer à l'eau et consulter immédiatement un médecin. Laver immédiatement à l'eau et au
savon les parties contaminées par le carburant. En cas d'ingestion de carburant, consulter immédiatement un médecin.
Changer immédiatement les vêtements contaminés par le carburant. Stocker le carburant conformément dans un jerrycan
approprié et le tenir hors de portée des enfants.
Info
Si la machine n'est pas utilisée pendant une période prolongée, il est préférable d'effectuer (ou de faire effectuer) les travaux
suivants.
Avant de remiser la machine, vérifier l'état d'usure et le bon fonctionnement de tous les éléments. Il est préférable de faire
effectuer l'entretien, les réparations et les transformations durant la morte saison, car les ateliers sont alors moins chargés.
L'attente est ainsi moins longue qu'en début de saison.
20.2 Mise en service après le stockage
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Lors du dernier ravitaillement avant le remisage de la moto, ajouter un additif pour
carburant.
Additif pour carburant (
–
Faire le plein de carburant. (
–
Nettoyer la moto. (
–
Vidanger l'huile de boîte de vitesses.
–
Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement. (
–
Contrôler la pression d'air des pneus. (
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–
Déposer la batterie.
–
Charger la batterie.
Indications prescrites
Température de stockage de la batterie
sans action directe du soleil
–
Immobiliser le véhicule sur un endroit sec, ne subissant pas de variations impor-
tantes de température.
Info
KTM recommande de relever la moto sur socle réglable.
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
–
De préférence, recouvrir la machine d'une bâche ou d'une couverture laissant pas-
ser l'air. N'utiliser en aucun cas de bâches étanches, qui retiennent l'humidité et
entraînent la corrosion.
Info
Ne jamais faire tourner le moteur d'une moto remisée pour un court instant.
En effet, il n'atteint pas sa température normale de fonctionnement, si bien
que la vapeur d'eau issue de la combustion se condense et fait rouiller les
soupapes et l'échappement.
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Retirer la moto du socle réglable. (
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Poser la batterie.
–
Effectuer les travaux de contrôle et d'entretien avant chaque mise en service.
( p. 27)
–
Effectuer un essai sur route.
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p. 109)
p. 30)
p. 94)
( p. 91)
p. 74)
( p. 75)
( p. 76)
0... 35 °C (32... 95 °F)
p. 40)
p. 40)
( p. 75)
96
p. 83)