12
TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE
12.14
Déposer l'amortisseur
12.15
Poser l'amortisseur
12.16
Déposer le garde-boue avant
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
–
Relever la selle. (
Travail principal
–
Enlever la vis
–
Retirer la vis
façon à pouvoir tourner encore la roue arrière. Fixer la roue arrière dans cette
position.
–
Enlever la vis
–
Appuyer sur le côté de la bavette
B02282-10
Travail principal
–
Appuyer sur le côté de la bavette
en place et serrer.
Indications prescrites
Vis amortisseur en haut
–
Mettre la vis
Indications prescrites
B02282-11
Vis amortisseur en bas
Info
Le palier de pivot de l'amortisseur est téflonné au niveau du bras oscillant.
Ne le lubrifier en aucun cas à la graisse ou tout autre lubrifiant. Le cas
contraire, le lubrifiant attaque la couche de Téflon et réduit énormément
sa durée de vie.
–
Mettre la vis
Indications prescrites
Vis supérieure de partie
arrière du cadre
Retouche
–
Verrouiller la selle. (
–
Retirer la moto du socle réglable. (
–
Enlever les vis
B01030-10
p. 48)
.
et abaisser la roue arrière avec le bras oscillant assez loin de
.
et enlever l'amortisseur.
et positionner l'amortisseur. Mettre la vis
M12
en place et serrer.
M12
en place et serrer.
M10
p. 48)
p. 40)
. Retirer le garde-boue avant.
p. 40)
80 Nm
Loctite
®
(59 lbf ft)
80 Nm
Loctite
®
(59 lbf ft)
45 Nm
Loctite
®
(33,2 lbf ft)
47
2701™
2701™
243™