français
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Mise en route du moteur
:
Placer le commutateur d'arrêt en
position I ;
:
enfoncer le blocage de la gâchette
d'accélérateur et le maintenir
enfoncé ;
:
enfoncer la gâchette d'accélérateur
à fond, jusqu'à ce qu'il soit possible
de faire encliqueter la
6 = languette sur le carter (flèche) –
relâcher consécutivement
la gâchette d'accélérateur,
la languette et le blocage de
gâchette d'accélérateur =
position de démarrage ;
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8
amener le
8 = levier du volet de starter en
position :
g
si le moteur est froid,
e si le moteur est chaud
– même si le moteur a déjà tourné
mais est encore froid ;
enfoncer au moins 5 fois le
9 = soufflet de la pompe d'amorçage –
même si le soufflet est rempli de
carburant.
:
Poser le dispositif sur le sol, dans la
position de sécurité : la patte
d'appui du moteur et le capot pro-
tecteur de l'outil de coupe servant
d'appui sur le sol – l'outil de coupe
ne doit toucher ni le sol ni un objet
quelconque !
:
Se tenir dans une position stable.
:
Avec la main gauche, plaquer fer-
mement le dispositif sur le sol –
en passant le pouce sous le carter.
Ne pas appuyer le pied ou le genou
sur le tube !
FS 38