Commande Électronique De Stabilité (Esc) - Chevrolet HHR 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
antiblocage (ABS) s'active. De petites vibrations ou des
légers mouvements de la pédale de frein sont normaux
dans cette situation, et le conducteur doit continuer à
appuyer sur la pédale de frein en fonction de ce que
les conditions de conduite exigent. Le système
d'assistance au freinage se désactive automatiquement
lorsque la pédale de frein est relâchée ou que la
pression exercée sur la pédale de frein diminue
rapidement.
Commande électronique de
stabilité (ESC)
Le véhicule est doté du système de contrôle
électronique de stabilité (ESC) qui combine le système
de freinage antiblocage, la traction asservie et le
contrôle de stabilité qui aident le conducteur à garder la
maîtrise de la direction dans la plupart des conditions
de conduite.
Lorsque le véhicule démarre et commence à se
déplacer, le système effectue plusieurs vérifications
diagnostiques afin de s'assurer qu'il n'y a aucun
problème. Vous pouvez ressentir ou entendre le
système fonctionner. C'est normal et ça n'indique pas
que le véhicule a un quelconque problème. Le système
doit s'initialiser avant que le véhicule n'atteigne une
vitesse de 32 km/h (20 mi/h).
Black plate (7,1)
Si le système ne se met pas en fonction ni se s'active,
le témoin ESC/TCS s'allume et le message ESC OFF
(ESC hors fonction) ou SERVICE ESC (réparer l'ESC)
s'affiche.
Pour de plus amples renseignements, se reporter à
Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 4 40
et Témoin de commande électronique de stabilité
(ESC)/ traction asservie (TCS) à la page 4 32.
L'ESC s'active lorsque l'ordinateur détecte une
anomalie entre la trajectoire déterminée et la direction
que le véhicule est en train de prendre. L'ESC applique
de manière sélective une pression de freinage sur un
des freins du véhicule pour contribuer à diriger le
véhicule dans la direction voulue.
Lorsque le système est activé, un message
ESC ACTIVE (ESC actif) s'affiche au centralisateur
informatique de bord. Voir Avertissements et messages
au CIB à la page 4 43. Ce témoin clignote aussi au
groupe d'instruments du tableau de bord si l'ESC est à
la fois en fonction et activé. Un bruit ou une vibration
Ce témoin clignote au
groupe d'instruments du
tableau de bord si l'ESC
est à la fois en fonction et
activé.
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