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Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
Toujours remettre à zéro la durée de l'huile moteur
après une vidange d'huile. Voir «Comment réinitialiser
l'indicateur d'usure d'huile moteur» dans la section
Système de durée de vie de l'huile moteur à la
page 6 22.
COOLANT (liquide de refroidissement)
Presser le bouton d'information jusqu'à l'affichage de
COOLANT (liquide de refroidissement). Ce mode
affiche la température du liquide de refroidissement
du moteur en degrés Celsius (°C) ou en degrés
Fahrenheit (°F).
Pression des pneus
Si le véhicule est équipé d un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), la pression de
chaque pneu peut être consultée sur le CIB. La
pression des pneus est affichée en kilopascals (kPa) ou
en livres par pouce carré (psi). Appuyer sur le bouton
d'information jusqu'à ce que LF ## PSI (kPa) ## RF
(AVG xx kPa/psi xx AVDR) s'affiche pour les pneus
avant. Appuyer à nouveau sur le bouton d'information
jusqu'à ce que LR ## PSI (kPa) ## RR (ARG xx kPa/psi
xx ARDR) s'affiche pour les pneus arrière.
Si une pression insuffisante est détectée sur un pneu
en cours de route, un message vous conseillant de
vérifier la pression du pneu s'affiche à l'écran. Se
Black plate (43,1)
reporter à Gonflage - Pression des pneus à la page 6 60
et Avertissements et messages du CIB à la page 4 43
pour plus de renseignements.
Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages
Ces messages s'affichent si un problème est détecté
dans l'un des systèmes de votre véhicule.
Un message s'efface lorsque le problème du véhicule
n'est plus présent. Pour confirmer la lecture d'un
message et l'effacer de l'écran, maintenir n'importe quel
bouton du CIB enfoncé. Si le problème persiste, le
message d'avertissement revient quand le contact a été
coupé et rétabli. Un carillon retentit avec la plupart des
messages, au moment où ils s'affichent. Le véhicule
peut comporter d'autres messages d'avertissement.
AUTO LIGHTS OFF (système d'allumage
automatique des phares désactivé)
Ce message s'affiche si le système d'éclairage
automatique est mis hors fonction au moyen du
commutateur des phares. Se reporter à Système de
phares automatiques à la page 4 13 pour plus de
renseignements.
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