Que Verrez-Vous Après Le Déploiement D'un Sac Gonflable - Chevrolet HHR 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
arrêtant ainsi l'occupant plus graduellement. Les sacs
gonflables de longeron de toit distribuent la force de
l'impact plus uniformément vers la partie supérieure du
corps de l'occupant.
Les sacs gonflables de longeron de toit anti-tonneaux
sont conçus pour aider à contenir la tête et le thorax
des occupants des places extérieures dans la première
et la seconde rangées. Les sacs gonflables de longeron
de toit anti-tonneaux sont conçus pour aider à réduire le
risque d'éjection complète ou partielle en cas de
tonneaux, bien qu'aucun système ne puisse éviter
toutes les éjections.
Mais les sacs gonflables ne seront pas utiles dans de
nombreux types de collisions, principalement parce
que l'orientation du déplacement des occupants ne
correspondra pas à l'emplacement de ces sacs
gonflables. Se reporter à Quand un sac gonflable
doit-il se déployer? à la page 2 64 pour plus de
renseignements.
Les sacs gonflables doivent toujours n'être considérés
que comme un dispositif de protection complémentaire
des ceintures de sécurité.
2-66
Que verrez-vous après le
déploiement d'un sac gonflable?
Une fois que les sacs gonflables frontaux se sont
gonflés, ils se dégonflent rapidement, si rapidement que
certaines personnes peuvent ne pas réaliser qu'un sac
s'est gonflé. Les sacs gonflables de longeron de toit
peuvent demeurer partiellement gonflés pendant un
certain temps après s'être déployés. Certains
composants du module de sac gonflable peuvent rester
chauds pendant plusieurs minutes. Pour connaître
l'emplacement des modules de sacs gonflables, se
reporter à Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac
gonflable? à la page 2 65.
Les portions du sac gonflable qui entrent en contact
avec vous peuvent être chauds, mais pas trop chauds
pour y toucher. De la fumée et de la poussière peuvent
sortir des évents des sacs gonflables dégonflés. Le
gonflage des sacs gonflables n'empêche pas le
conducteur de voir à travers le pare-brise ni de diriger le
véhicule, tout comme il n'empêche pas les personnes
de quitter le véhicule.
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