Conduite En Pente; Stationnement En Pente - Chevrolet HHR 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet HHR Owner Manual - 2011

Conduite en pente

Remarque: Ne pas effectuer de remorquage en côte
sur une distance de plus de 9,6 km (6 milles). Le
moteur et la boîte de vitesses risqueraient la
surchauffe et des dégâts. Les arrêts fréquents sont
très importants pour permettre au moteur et à la
boîte de vitesses de refroidir.
Lors d'un remorquage dans des conditions intenses,
température ambiante extrêmement chaude, déclivités
importantes, la boîte de vitesses du véhicule peut
effectuer plus fréquemment des changements de
vitesse. Un message COOLING MODE ON (mode
refroidissement activé) peut également apparaître au
CIB. Il signale au conducteur que le mode de passage
est en cours et contribue au refroidissement du moteur.
Se reporter à Avertissements et messages au CIB à la
page 4 43, Avertissements et messages au CIB, pour
de plus amples informations.
Ralentir et rétrograder avant de descendre une pente
longue ou raide. Sans rétrogradation de la boîte de
vitesses, les freins seront tellement utilisés qu'ils
surchaufferont et perdront de leur efficacité.
Vérifier l'indicateur de température du liquide de
refroidissement du moteur. Si l'aiguille de l'indicateur se
trouve dans la zone rouge, éteindre le climatiseur afin
de réduire la charge du moteur. Voir Surchauffe du
moteur à la page 6 32.
Black plate (39,1)

Stationnement en pente

AVERTISSEMENT:
Il peut être dangereux de garer le véhicule dans
une pente avec une remorque attachée. En cas
de problème, l'attelage peut se mettre en branle.
Des personnes peuvent être blessées, votre
véhicule et la remorque peuvent être
endommagés. Chaque fois que c'est possible,
garer l'attelage sur une aire horizontale.
En cas de stationnement de l'ensemble
véhicule-remorque en pente :
1. Enfoncer la pédale de frein, mais ne pas déplacer
immédiatement le levier sélecteur à la position de
stationnement (P). Tourner ensuite les roues vers
le trottoir si le véhicule est stationné dans le sens
de la descente ou vers la route s'il est stationné
dans le sens de la montée.
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
3. Quand les cales sont en place, relâcher la pédale
de frein jusqu'à ce que les cales absorbent la
charge.
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