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Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
Manipulation du volant en situations
d'urgence
Il y a des situations où le volant peut être plus efficace
que les freins. Par exemple, un camion arrêté dans
votre voie, tout en haut d'une pente, ou une auto qui
sort soudainement de nulle part ou encore un enfant qui
bondit entre des véhicules stationnés pour atterrir juste
devant vous. Ces situations peuvent se régler par un
coup de frein - si toutefois il est possible de freiner à
temps. Mais il arrive qu'il n'y ait pas suffisamment de
place pour pouvoir freiner à temps. C'est le moment
d'employer une action évasive - contourner le problème
par le volant.
La véhicule peut se comporter très bien dans des
urgences comme celles-là. Freiner d'abord
sauf quand le véhicule dispose de l'antiblocage, pas au
point de bloquer les roues. Voir Freinage à la
page 5 3. Il est avisé de diminuer la vitesse au
maximum devant une possibilité de collision. Il faudra
ensuite contourner le problème, vers la gauche ou vers
la droite selon l'espace disponible.
mais,
Une urgence requiert toute votre attention et une
décision immédiate. Si le volant étaient tenu aux
positions recommandées de 9 et de 3 heures, il pourra
être tourné de 180 degrés très rapidement sans avoir à
en retirer les mains. Mais il faut agir vite, tourner
rapidement et ramener le volant bien droit en vitesse
aussitôt que l'objet à éviter a été contourné.
Le fait que de telles situations d'urgence sont toujours
possibles constitue une bonne raison pour adopter un
style de conduite préventif en tout temps et pour bien
attacher sa ceinture de sécurité.
Black plate (15,1)
5-15
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