Manipulation Du Volant En Situations D'urgence - Chevrolet AVALANCHE 2007 Guide Du Propriétaire

Supposons que vous êtes en train de négocier
un virage prononcé. Vous accélérez ensuite de
manière soudaine. Les deux systèmes de
contrôle — la direction et l'accélération — doivent
appliquer leur force aux points où les pneus
touchent la route. L'accélération soudaine pourrait
exercer trop de pression sur ces points. Vous
pouvez perdre le contrôle. Se reporter à la rubrique
MD
Système StabiliTrak
Que faire si cela se produit? Relâcher légèrement
l'accélérateur, diriger le véhicule dans la direction
voulue et ralentir.
Les panneaux de limitation de vitesse situés près
des virages vous avertissent que vous devez
réduire votre vitesse. Bien entendu, les vitesses
affichées sont établies en supposant des conditions
météorologiques et routières optimales. Dans des
conditions moins favorables, il vous faudra rouler
plus lentement.
Si vous devez réduire votre vitesse à l'approche
d'un virage, vous devez le faire avant d'entrer dans
le virage, alors que vos roues avant sont parallèles
au véhicule.
à la page 422.
Essayer d'ajuster votre vitesse de manière à ce
k
que vous puissiez conduire
Garder une vitesse raisonnable et constante.
Attendre d'être sorti du virage avant d'accélérer
et le faire en douceur, une fois en ligne droite.
Le montage d'accessoires de marque autre
que GM peut avoir un impact négatif sur les
performances de votre véhicule. Se reporter à
Accessoires et modifications à la page 505.
Manipulation du volant en situations
d'urgence
Il y a des moments où un coup de volant peut être
plus efficace que le freinage. Par exemple, vous
passez le sommet d'une colline et vous vous
apercevez qu'un camion est arrêté dans votre voie,
une voiture sort soudainement de nulle part ou un
enfant surgit entre deux voitures stationnées et
s'immobilise directement devant vous. Vous
pouvez effectuer une manoeuvre de freinage pour
remédier à cela — si vous pouvez vous arrêter à
temps. Mais parfois, cela est impossible, car la
distance entre vous et l'obstacle est trop courte.
Voilà le moment de faire appel aux mesures
d'évitement — se servir du volant pour éviter
les obstacles.
l
dans le virage.
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