Si votre véhicule est équipé d'un centralisateur
informatique de bord (CIB), un message CHECK
TIRE PRESSURE (vérifier la pression des pneus)
accompagne le témoin. Se reporter à Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages
à la page 308 pour plus d'information.
S'arrêter et vérifier les pneus dès que vous pouvez
le faire en toute sécurité. Si le pneu est sous-gonflé,
le gonfler selon la pression appropriée. Pour plus
d'informations, se reporter à la rubrique Pneus à la
page 576.
Ce témoin clignote pendant 60 secondes, puis
reste allumé en cas de détection d'un problème au
niveau du dispositif de surveillance de la pression
des pneus.
Se reporter à la rubrique Système de surveillance
de la pression des pneus à la page 587 pour
plus de renseignements.
Témoin d'anomalie
Témoin Check Engine
(vérifier le moteur)
Ce système s'appelle OBD II (diagnostics
embarqués, deuxième génération) et sert à vérifier
que les gaz d'échappement sont d'un niveau
acceptable tout au long de la durée de vie du
véhicule, afin d'aider à protéger l'environnement.
Le témoin de vérification du moteur s'allume pour
indiquer qu'il y a un problème et qu'un entretien
est nécessaire. Les défaillances sont souvent
signalées par le système avant qu'elle
n'apparaissent, ce qui aide à protéger votre
véhicule contre les dommages les plus sérieux.
Votre véhicule est
équipé d'un ordinateur
qui surveille le
fonctionnement des
systèmes d'alimentation,
d'allumage et
antipollution.
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