Témoin D'anomalie - Chevrolet VOLT 2015 Guide Du Propriétaire

Chevrolet VOLT Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-7695131) -
2015 - crc - 6/16/14
Le témoin du système de charge
s'allume brièvement lorsque le
véhicule est ON/RUN (en fonction/
marche), à titre de vérification pour
indiquer que le témoin fonctionne.
Si le témoin reste allumé ou
s'allume pendant le trajet, il peut
exister un problème du système de
charge électrique. Faire vérifier le
système par le concessionnaire. En
roulant avec ce témoin allumé, la
batterie de 12 V peut se décharger.
Si vous devez conduire sur une
courte distance avec ce témoin
allumé, couper tous les accessoires
tels que la radio.
Témoin d'anomalie
Un système d'ordinateur appelé
diagnostics embarqués de seconde
génération (OBD II) surveille le
fonctionnement du véhicule.
Il garantit que les émissions restent
à des niveaux acceptables pour la
durée de vie du véhicule et aide au
maintien d'un environnement
propre. Le témoin d'anomalie
s'allume lorsque le véhicule est
placé en mode de service
uniquement, à titre de vérification de
fonctionnement. Si cette lampe ne
s'allume pas, le véhicule doit être
réparé par votre concessionnaire.
Se reporter à Bouton d'alimentation
à la page 9-18 pour plus
d'informations.
Si le témoin d'anomalie s'allume
pendant que le moteur est sur ON/
RUN (en marche), cela indique que
le système OBD II a détecté un
problème. Un diagnostic et un
entretien pourrait être nécessaire.
Les pannes sont souvent signalées
par le système avant qu'un
problème apparaisse. L'attention
que vous portez au témoin peut
protéger le véhicule contre des
dégâts plus graves. Ce système
Black plate (19,1)
Instruments et commandes
aide également le technicien du
concessionnaire à diagnostiquer
correctement toute défaillance.
Attention
Si le véhicule roule
continuellement avec ce témoin
allumé, le dispositif antipollution
risque de ne plus fonctionner
comme il se doit, la
consommation de carburant peut
augmenter et le moteur risque de
ne plus tourner de manière
optimale. Ceci pourrait entraîner
des réparations coûteuses qui ne
sont pas forcément couvertes par
la garantie du véhicule.
Attention
Les modifications apportées au
moteur, à l'unité d'entraînement
électrique ou aux systèmes
5-19
(Suite)