Freinage D'urgence; Essieu Arrière Verrouillable; Système Stabilitrak - Chevrolet AVALANCHE 2007 Guide Du Propriétaire

Vous devez vous rappeler que le freinage
antiblocage (ABS) ne modifie pas le temps pendant
lequel vous devez appuyer sur la pédale de frein,
en plus de ne pas toujours diminuer la distance
d'arrêt. Si vous suivez de trop près le véhicule
devant vous, vous n'aurez pas le temps de freiner
si ce véhicule ralentit ou s'arrête soudainement. La
distance séparant votre véhicule des autres doit
être suffisante pour vous permettre de vous arrêter,
même si votre véhicule est équipé d'un système de
freinage antiblocage (ABS).
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein
solidement enfoncée et laisser le dispositif
d'antiblocage travailler pour vous. Il se peut que
vous sentiez une vibration dans les freins ou que
vous entendiez un bruit, mais c'est tout à fait
normal.

Freinage d'urgence

Avec le système de freinage antiblocage (ABS),
vous pouvez braquer les roues et freiner en même
temps. Dans de nombreuses situations d'urgence,
le fait de pouvoir diriger le véhicule sera plus
utile que le meilleur des freinages.
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Essieu arrière verrouillable
Si votre véhicule est équipé de cette fonction, vous
pourrez avoir une traction supplémentaire dans la
neige, la boue, sur la glace, dans le sable ou sur du
gravier. La plupart du temps, il fonctionne comme
un essieu normal; mais lorsqu'une roue arrière perd
son adhérence alors que l'autre la conserve, cette
caractéristique permet à la roue ayant conservé
son adhérence de faire rouler le véhicule.
Système StabiliTrak
Votre véhicule est peut-être équipé du système
MD
StabiliTrak , lequel combine les avantages d'un
système de freinage antiblocage, d'un système
de traction asservie et de stabilité du véhicule,
afin de conserver la maîtrise de la direction
dans la plupart des conditions de conduite.
Lorsque vous faites démarrer le véhicule et que
vous commencez à conduire, le système effectue
plusieurs vérifications de diagnostic pour s'assurer
qu'il n'y a pas de problème. Vous pourriez entendre
ou sentir le fonctionnement du système. Cette
condition est normale et ne signifie pas qu'il y a
un problème. Le système doit s'initialiser lorsque
la vitesse du véhicule atteint 32 km/h (20 mi/h).
Dans certains cas, l'initialisation du système peut
nécessiter jusqu'à 3 km (2 milles) de route.
MD