Freinage D'urgence; Système De Traction Asservie (Tcs) - Chevrolet Colorado 2006 Manuel Du Propriétaire

Vous devez vous rappeler que le freinage antiblocage
ne modifie pas le temps pendant lequel vous devez
appuyer sur la pédale de frein, en plus de ne pas
toujours diminuer la distance d'arrêt. Si vous suivez de
trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas
le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant votre véhicule des
autres doit être suffisante pour vous permettre de
vous arrêter, même si votre véhicule est équipé d'un
système de freinage antiblocage.
Utilisation du système de freinage
antiblocage
Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein
solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage
travailler pour vous. Il se peut que vous sentiez une
vibration dans les freins ou que vous entendiez un bruit,
mais c'est tout à fait normal.

Freinage d'urgence

Avec le système de freinage antiblocage, vous pouvez
braquer les roues et freiner en même temps. Dans
de nombreuses situations d'urgence, le fait de pouvoir
diriger le véhicule sera plus utile que le meilleur
des freinages.
Système de traction asservie (TCS)
Votre véhicule est peut-être équipé du système de
traction asservie qui limite le patinage des roues, ce qui
est particulièrement utile sur les routes glissantes.
Le système n'entre en action que s'il détecte qu'au
moins une des roues avant patine ou commence
à perdre de l'adhérence. Quand cela se produit, le
système réduit la puissance du moteur et peut aussi
faire passer la boîte-pont à un rapport supérieur
pour limiter le patinage des roues.
Il est normal que vous sentiez ou que vous entendiez le
système fonctionner.
Lorsque le système de traction asservie est désactivé,
un témoin s'allume sur le bouton.
Le bouton TCS (système
de traction asservie) se
trouve sur le tableau de
bord. Appuyer dessus pour
activer ou désactiver le
système de traction
asservie.
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