Table des Matières
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Chevrolet HHR Owner Manual - 2011
Maintenir la propreté du pare-brise et de toutes les
glaces du véhicule
Conserver un regard mobile, particulièrement en
virage.
Personne n'y voit aussi bien la nuit que le jour. Mais en
vieillissant la différence augmente. La nuit, un
conducteur âgé de 50 ans peut avoir besoin d'au moins
deux fois plus de lumière pour voir la même chose
qu'un conducteur âgé de 20 ans.
Conduite sous la pluie et sur routes
humides
La pluie ou un sol mouillé peuvent diminuer l'adhérence
du véhicule et sa capacité à s'arrêter et accélérer.
Conduire toujours plus lentement dans ces conditions et
éviter de traverser de grandes flaques, de profondes
étendues d'eau ou des eaux vives.
AVERTISSEMENT:
Les freins humides peuvent causer des accidents.
Ils peuvent fonctionner moins bien lors d'un arrêt
rapide et peuvent entraîner une déviation d'un
côté. Vous risqueriez de perdre le contrôle du
véhicule.
intérieures et extérieures.
... /
Black plate (19,1)
AVERTISSEMENT: (suite)
Après avoir traversé une grande flaque d'eau ou
une station de lavage automobile, enfoncer
légèrement la pédale de frein jusqu'à ce que les
freins fonctionnent normalement.
Un courant d'eau vive génère une force
importante. Il peut emporter votre véhicule et
provoquer la noyade des occupants du véhicule.
Ne pas ignorer les avertissements de la police et
se montrer extrêmement prudent lors d'une
tentative de traversée d'un courant d'eau vive.
Aquaplanage
L'aquaplanage est dangereux. De l'eau peut
s'accumuler sous les pneus, au point que vous rouliez
en fait sur de l'eau. Une telle situation peut se produire
si la route est assez mouillée et si vous conduisez
suffisamment rapidement. En aquaplanage, il y a peu
ou pas de contact entre votre véhicule et la route.
Il est impossible de toujours prévoir l'aquaplanage. Le
meilleur conseil est de ralentir quand la route est
mouillée.
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