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Chevrolet Volt Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/19/12
Performance et
entretien
Système de traction
asservie (TCS)
Le système de traction asservie
(TCS) limite le patinage des roues.
Le système s'active
automatiquement chaque fois que le
contact est mis.
Pour désactiver le système de
traction asservie, appuyer le
bouton TCS/ESC de la console
suspendue et le relâcher.
s'allume et le message adéquat
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Messages du système
de correction d'assiette à la
page 5 60.
Appuyer et relâcher à nouveau
le bouton TCS/ESC pour
réactiver le système de traction
asservie.
Pour de plus amples informations,
se reporter à Système de traction
asservie (TCS) à la page 9 39.
Contrôle électronique de
stabilité (ESC)
Le système de commande
électronique de stabilité appelé
StabiliTrak contribue au contrôle
directionnel du véhicule dans les
situations difficiles. Le système est
mis automatiquement en fonction
chaque fois que le contact est mis.
Pour désactiver le système de
traction asservie et le système
StabiliTrak, appuyer et maintenir
enfoncé le bouton TCS/ESC de
la console suspendue jusqu'à ce
que
et
s'allument dans le
groupe d'instruments de bord et
que le message approprié
s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB). Se
reporter à Messages du système
de correction d'assiette à la
page 5 60.
Black plate (25,1)
En bref
Appuyer et relâcher le bouton
TCS/ESC pour réactiver les
deux systèmes.
Pour de plus amples informations,
se reporter à Contrôle électronique
de stabilité (ESC) à la page 9 41.
Surveillance de la
pression des pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
Le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) signale une perte
importante de pression de l un des
pneus du véhicule. Si le témoin
s allume, arrêtez-vous le plus tôt
possible et gonflez le pneu à la
pression recommandée, figurant
1-25
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