Performance Et Entretien; Antipatinage/Contrôle De La Stabilité Électronique; Stabilité Électronique 0 222; Surveillance De La Pression Des Pneus - Chevrolet Corvette 2016 Manuel Du Propriétaire

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Chevrolet Corvette Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
9085364) - 2016 - crc - 6/18/15
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En bref
Performance et
entretien
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le système de traction asservie
limite le patinage des roues. Le
système est activé
automatiquement au démarrage.
Le système StabiliTrak et le
système commandé par ordinateur
qui aide le conducteur à maintenir la
maîtrise du véhicule dans des
conditions de conduite difficiles.
Ceci est accompli par l'application
d'un des freins du véhicule. Le
système s'active automatiquement à
chaque démarrage du véhicule.
Pour désactiver la traction
asservie, presser et relâcher le
bouton TCS/StabiliTrak
console centrale.
s'allume
dans le groupe d'instruments.
Pour désactiver la traction
asservie et StabiliTrak, appuyer
et relâcher le bouton TCS/
StabiliTrak
jusqu'à ce que le
témoin de désactivation de
traction asservie
témoin de désactivation de
StabiliTrak
s'allument dans le
groupe d'instruments.
Presser et relâcher à nouveau le
bouton TCS/StabiliTrak
réactiver les deux systèmes.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 222.
Le véhicule est doté d'une
commande du mode de conduite et
peut être équipé d'un mode de
conduite sportive. Se reporter à
Commande de mode conducteur
0 224 et à Mode de conduite
sportive 0 228.
Surveillance de la
pression des pneus
sur la
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
et le
Le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) signale une perte
pour
importante de pression de l un des
pneus du véhicule. Si le témoin
s allume, arrêtez-vous le plus tôt
possible et gonflez le pneu à la
pression recommandée, figurant
dans l'étiquette d'information sur les
des pneus et le chargement du
véhicule. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 197. Le témoin
demeure allumé tant que la pression
du pneu n a pas été corrigée.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
des pneus diminue et qu'il convient
de gonfler les pneus à la pression
correcte.

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