Chevrolet Corvette 2016 Manuel Du Propriétaire page 192

Chevrolet Corvette Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
9085364) - 2016 - crc - 6/18/15
192 Conduite et fonctionnement
2. Appuyer suffisamment fort sur
la pédale pour arrêter le
véhicule entre 4 à 5 secondes.
Si l'ABS s'active, le freinage
est trop brutal.
3. Répéter 50 fois les étapes 1 et
2. Ceci doit prendre environ
10 minutes.
4. À l'issue de 50 arrêts, refroidir
les freins en roulant pendant
8 km (5 mi) à 100 km/h
(60 mi/h).
Comme avec tous les systèmes de
freinage à haut rendement, un
certain grincement des freins est
normal.
Procédure de brunissage des
freins en compétition/sur piste
(Z06 avec groupe performance
Z07 ou Z06 avec freins en
céramique J57)
L'opération doit s'effectuer
exclusivement sur circuit sec.
Attention
Une fatigue de la pédale de frein
survient pendant cette
coopération de rodage sur circuit,
peut augmenter la course de la
pédale de frein et exiger plus
d'effort. Ceci peut allonger la
distance de freinage jusqu'au
rodage complet des freins.
1. Conduire un premier tour
normal, pas trop
agressivement.
2. Les tours 2 et 3 doivent être
effectués plus rapidement et
plus agressivement avec
freinage réduit et augmentation
de la distance de freinage suite
à la fatigue des freins.
3. Conduire le tour 4 proche de la
vitesse maximale, avec
freinage réduit et augmentation
de la distance d'arrêt suite à la
fatigue des freins.
4. Les tours 5 et 6 doivent être
réservés au refroidissement.
5. Le tour 7 doit être effectué en
conduite normale ou aisée.
Ensemble de rendement Z07
L'ensemble de rendement Z07
dispose d'un ensemble Stage 2
Aero, qui comprend un répartiteur
avant avec des embouts courts, des
rallonges de bas de caisse et un
becquet arrière.
Des composants Stage 3 Aero sont
fournis mais non posés sur le
véhicule. Ils sont destinés à être
posés pour un usage sur piste
uniquement. Les composants
comprennent :
De grands embouts de
répartiteur avant qui remplacent
les embouts courts.
Un panneau central transparent
en osier pour le becquet arrière.