Vérification Sous Le Capot; Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Chevrolet Tahoe 2008 Manuel Du Propriétaire

Ensembles de services spéciaux et de police
Masquer les pouces Voir aussi pour Tahoe 2008:
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Vérification sous le capot
Système de batterie
double - e ´ quipement facultatif
spe ´ cial (EFS) 6A6
Votre véhicule peut être doté d'un système à deux
batteries. Les deux batteries sont connectées de
manière à ce que les deux fournissent une alimentation
au véhicule en même temps — elles sont connectées
en parallèle. Se reporter à la rubrique
dans l'index du guide du propriétaire pour obtenir des
renseignements supplémentaires sur les batteries.
Pneus
Ensembles de conversion en véhicule de
police et de service spécial Tahoe
L'ensemble de conversion en véhicule de
police Tahoe (EFS PPV) est doté de pneus
Goodyear P265/60R17 toutes saisons Touring BW,
indice de vitesse H. L'ensemble de service spécial
(EFS 5W4) est doté de pneus P265/70R17BW
OOR (sur/hors route) ou P265/70R17BW
AL2 Touring. L'ensemble de service spécial
n'est pas conçu ni prévu pour être utilisé à
grande vitesse en cas d'urgence.
5-2
Roues
Les enjoliveurs en métal sont fournis en standard
avec l'e ´ quipement facultatif spe ´ cial (EFS) PPV.
Ces enjoliveurs sont boulonnés aux roues et
il n'est pas nécessaire de les retirer lors de
la permutation ou la dépose des roues. Vous
pouvez desserrer ou serrer les écrous de fixation
décoratifs lorsque les enjoliveurs sont en place.
Système de surveillance de la
pression des pneus
k
l
Batterie
Les ensembles de conversion en véhicule de police et
de service spécial Tahoe sont équipés d'un système
de surveillance de la pression des pneus (TPM). Les
capteurs sont montés sur chaque ensemble de pneu et
roue. Uniquement l'ensemble de conversion en véhicule
de police Tahoe (EFS PPV) dispose d'un système de
surveillance de la pression des pneus (TPM) dans
l'ensemble de pneu et roue de secours pleine taille. Le
système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
ne surveille et n'affiche pas la pression de l'air du pneu de
secours tant que ce dernier n'a pas été installé sur l'une
des quatre positions pneu/roue de votre véhicule.
Après l'installation, le code du capteur du pneu de
secours doit correspondre à sa nouvelle position pneu/
roue sur votre véhicule. Se reporter à la rubrique
k
l'index de votre guide du propriétaire pour obtenir des
renseignements sur le système de surveillance de la
pression des pneus (TPM).
Système de surveillance de la pression des pneus
l
de

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