E ´ Quipement Facultatif Spe ´ Cial (Efs) Disponible Avec Ensemble De Conversion En Véhicule De Police Et Ensemble De Service Spécial; Système De Feux D'urgence Extérieurs Clignotants - Équipement Facultatif Spécial (Efs) 6J7 - Chevrolet Tahoe 2008 Manuel Du Propriétaire

Ensembles de services spéciaux et de police
Masquer les pouces Voir aussi pour Tahoe 2008:
Table des Matières

Publicité

E ´ quipement facultatif
spe ´ cial (EFS) disponible avec
ensemble de conversion en
véhicule de police et ensemble
de service spécial
Système de feux d'urgence
extérieurs clignotants - équipement
facultatif spécial (EFS) 6J7
L'e ´ quipement facultatif spe ´ cial (EFS) 6J7 renferme un
module de clignotement pour feux de route, un module
de clignotement pour feux arrière et un fil de commande
pour un interrupteur fourni par le client pour activer
ou désactiver le module. Le fil de commande de
clignotement est enroulé sous le centre du tableau de
bord. Ce fils de commande peut être combiné aux fils
de câblage intérieurs pour l'e ´ quipement facultatif
spe ´ cial (EFS) 6J3 lorsque cette option est commandée
avec l'e ´ quipement facultatif spe ´ cial (EFS) 6J7.
14-2
Le module de clignotement des feux se trouve sous le
phare avant côté passager et en avant de la roue avant
côté passager. Le module est connecté à un connecteur
en ligne du faisceau de lampes avant. Le module de
clignotement des phares est activé par le courant
appliqué (12 V) à un fil vert foncé/rouge enroulé dans
l'espace pour les pieds, côté passager. Lorsqu'ils sont
activés, les feux de route, côtés conducteur et passager,
et le témoin des feux de route du tableau de bord
clignoteront alternativement à une vitesse de
2,4 clignotements par seconde.
Quand le module de clignotement des phares est mis en
fonction, le module envoie un signal au module confort/
commodité (BCM). Le BCM fait clignoter alternativement
les feux stop et les feux de recul. En enfonçant la pédale
de frein, le clignotement des feux stop est annulé et en
plaçant la boîte de vitesses en marche arrière, le
clignotement des feux de recul est annulé.
Durant le jour, les feux de circulation de jour (FCJ) sont
automatiquement désactivés chaque fois que le module
de clignotement des phares est activé. Durant la nuit,
les feux de croisement sont automatiquement activés
pendant que les feux de croisement clignotent.
L'activation manuelle des feux de route à l'aide du levier
des clignotants/multifonction annulera le module de
clignotement, et les phares de route fonctionneront de
manière continue.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières