Systèmes De Contrôle De Trajectoire; Contrôle Électronique De La Stabilité (Esc) - Chevrolet Captiva 2012 Mode D'emploi

280 Conduite et fonctionnement
Attention
Ne conduisez pas votre véhicule
avec le frein à main engagé.
Cela causerait une surchauffe ou
une usure prématurée des freins
de stationnement arrière. Vous
pourriez devoir les remplacer et/ou
causer des dommages à d'autres
composants de votre véhicule.
Attention
Ne garez pas et ne manoeuvrez
pas votre véhicule sur des maté-
riaux combustibles.
Ceux-ci pourraient entrer en con-
tact avec des composants brû-
lants du système d'échappement
et s'enflammer.
Systèmes de contrôle
de trajectoire
Contrôle électronique de la
stabilité (ESC)
Attention
Avant de poser des pneus neige
sur le véhicule, s'assurer d'utiliser
un type conseillé par un répara-
teur.
L'usage de pneus neige non adap-
tés risque de perturber le fonction-
nement du système de stabilité.
Consulter un réparateur agréé
pour obtenir des informations sur
la disponibilité et le type de pneus
neige à choisir.
Le système ESC est un système de
contrôle de stabilité électronique et
un système de sécurité active sup-
plémentaire qui permet d'éviter des
situations dangereuses en action-
nant les freins sur les roues ou en
agissant sur le couple moteur pour
rétablir la stabilité du véhicule
lorsqu'elle est compromise dans des
situations telles qu'un virage serré ou
un changement de voie rapide. La
fonction ESC intervient automatique-
ment lorsque votre véhicule est dans
une situation très instable. Le sys-
tème ESC n'intervient pas dans des
conditions de conduite normales.
Lorsque le contact est établi, le
témoin ESC actif et le voyant ESC
OFF s'allument et s'éteignent après
environ 4 secondes.