Table des Matières

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{Avertissement
Veillez à respecter les précautions
suivantes car les pièces d'échap-
pement atteignent des températu-
res élevées pendant la
régénération du DPF.
• Les objets inflammables pour-
raient toucher les pièces
d'échappement sous le véhi-
cule et les allumer. Ne placez
pas votre véhicule sur du
papier, des feuilles, de l'herbe
sèche ou d'autres choses qui
peuvent brûler.
• Coupez le contact dès que
votre véhicule entre dans le
garage.
• N'approchez pas les pièces
d'échappement chaudes, y
compris le tuyau d'échappe-
ment.

Catalyseur

Le catalyseur réduit la quantité de
substances nocives dans les gaz
d'échappement.
Attention
L'utilisation d'un carburant de mau-
vaise qualité ou avec un faible
indice d'octane peut endommager
le moteur, le pot catalytique ou les
composants électroniques.
L'essence non brûlée surchauffe et
endommage le catalyseur. Il faut
donc éviter d'utiliser excessive-
ment le démarreur, de rouler
jusqu'à ce que le réservoir soit vide
et de démarrer le moteur en pous-
sant le véhicule ou en le remor-
quant.
Conduite et fonctionnement 265
En cas de ratés, de fonctionnement
irrégulier du moteur, de réduction
des performances du moteur ou
d'autres problèmes inhabituels, faire
remédier à la cause de la défaillance
par un réparateur dès que possible.
En cas d'urgence, il est possible de
continuer à rouler pendant une brève
période, à faible régime et à vitesse
réduite.
Attention
Ne touchez pas au catalyseur pen-
dant que le moteur tourne ; il est
possible de toucher le catalyseur
après son refroidissement car il est
extrêmement chaud et vous pou-
vez vous brûler (les mains et le
corps) : condition de refroidisse-
ment - refroidissement pendant
deux heures à température
ambiante après l'arrêt du moteur.

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