Systèmes De Contrôle De Conduite - Chevrolet Spark Guide De L'utilisateur

168 Conduite et utilisation
Systèmes de contrôle
de conduite
Electronic Stability Control
L'Electronic Stability Control (ESC)
améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que
soit le type de surface de revêtement
ou l'adhérence des pneus. L'empê‐
che aussi les roues motrices de pati‐
ner.
Dès que le véhicule menace de déra‐
per (sous-virage, survirage), la puis‐
sance du moteur est réduite et les
roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante,
la stabilité du véhicule est considéra‐
blement améliorée.
L'ESC est fonctionnel dès que le té‐
moin b s'éteint.
Quand l'ESC est actif, b clignote.
9 Attention
Ce dispositif de sécurité particulier
ne doit pas vous pousser à adop‐
ter un style de conduite dange‐
reux.
Adapter la vitesse aux conditions
de circulation.
Témoin b 3 78.
Désactivation
Pour une conduite à très haute per‐
formance, il est possible de désacti‐
ver l'ESC en appuyant sur le bouton
a.
Le témoin a s'allume.
L'ESC est réactivé en appuyant à
nouveau sur le bouton a.
L'ESC est également réactivé la pro‐
chaine fois que le contact est mis.
Quand le système ESC est en action
pour améliorer la stabilité du véhicule,
réduire la vitesse et être particulière‐
ment attentif à l'état de la chaussée.
Le système ESC est un dispositif sup‐
plémentaire de l'équipement du
véhicule. Quand le véhicule dépasse
ses limites physiques, il ne peut plus
être contrôlé. Il ne faut donc pas se
fier totalement à ce système. Conti‐
nuer de conduire avec prudence.