Messages De Puissance De; Messages Des Systèmes De Contrôle De Conduite - Chevrolet VOLT 2013 Manuel D'utilisation

Messages de puissance
de propulsion
PROPULSION POWER IS
REDUCED (la puissance de
propulsion est réduite)
Ce message s'affiche lorsque la
puissance de propulsion est réduite,
ce qui peut réduire la capacité
d'accélération. Si ce message est
affiché mais qu'il n'y a pas de réduc-
tion des performances, poursuivre
jusqu'à destination. Les perfor-
mances peuvent être réduites à la
prochaine utilisation du véhicule. Le
véhicule peut rouler à vitesse
réduite lorsque ce message est
affiché, mais l'accélération et la
vitesse maximales peuvent être
réduites. Si ce message reste
affiché lorsque le témoin de
dysfonctionnement est allumé, le
véhicule doit être ramené au
concessionnaire pour qu'il soit
révisé dès que possible.
Ce message peut s'afficher lors de
la conduite en terrain montagneux si
le mode montagne n'est pas activé
ou pas suffisamment à temps pour
constituer une réserve de charge de
batterie suffisante avant de grimper
des pentes raides. Cette opération
qui vise à protéger la batterie haute
tension est normale. Uniquement si
le message PROPULSION POWER
IS REDUCED (la puissance de
propulsion est réduite) s'affiche et
que le témoin de dysfonctionnement
s'allume, le véhicule doit être
ramené au concessionnaire pour
être révisé.
Si ce message s'affiche pendant
que vous grimpez, la vitesse du
véhicule peut être réduite jusqu'à ce
que le niveau de l'état de charge de
la batterie redevienne normal.
Consulter « Mode montagne » sous
Modes d'entraînement sélectionnés
par le conducteur à la page 9 16.
Instruments et commandes
Messages des systèmes
de contrôle de conduite
LOW TRACTION (traction
faible)
Ce message s'affiche lorsque le
système antiblocage de sécurité
(ABS) est actif et aide le conducteur
à maîtriser le véhicule dans des
conditions de conduite difficiles.
SERVICE STABILITRAK
(ENTRETIEN DU STABI-
LITRAK)
Ce message s'affiche lorsqu'un
problème avec le système Stabili-
Trak est détecté. Le véhicule ne
présente pas de danger mais le
système StabiliTrak n'est pas opéra-
tionnel. Pour plus d'informations sur
la réinitialisation du système,
consulter Electronic Stability Control
(ESC) à la page 9 30.
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