Systèmes De Contrôle De Conduite; Electronic Stability Control - Chevrolet Orlando Guide De L'utilisateur

Systèmes de contrôle
de conduite
Système antipatinage
Le système antipatinage (TC) amé‐
liore la stabilité de conduite lorsque
c'est nécessaire, quels que soient le
type de revêtement ou l'adhérence
des pneus, empêchant ainsi les roues
de patiner.
Dès que les roues motrices commen‐
cent à patiner, la puissance délivrée
par le moteur est réduite et la roue qui
patine le plus est freinée individuelle‐
ment. Ainsi, même sur chaussée glis‐
sante, la stabilité du véhicule est con‐
sidérablement améliorée.
Le TC est fonctionnel dès que le té‐
moin b s'éteint.
Quand le TC est actif, b clignote.
9 Attention
Ce dispositif de sécurité particulier
ne doit pas vous pousser à adop‐
ter un style de conduite dange‐
reux.
Adapter la vitesse aux conditions
de circulation.
Témoin b 3 84.
Désactivation
Conduite et utilisation
Le TC peut être désactivé quand le
patinage des roues est requis : ap‐
puyer sur le bouton a pendant environ
2 secondes.
Le témoin k s'allume.
Le TC se réactive en appuyant à nou‐
veau brièvement sur la touche a.
Le TC est également réactivé la pro‐
chaine fois que le contact est mis.

Electronic Stability Control

L'Electronic Stability Control (ESC)
améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que
soit le type de surface de revêtement
ou l'adhérence des pneus. L'empê‐
che aussi les roues motrices de pati‐
ner.
Dès que le véhicule menace de déra‐
per (sous-virage, survirage), la puis‐
sance du moteur est réduite et les
roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante,
la stabilité du véhicule est considéra‐
blement améliorée.
L'ESC est fonctionnel dès que le té‐
moin b s'éteint.
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