Evolution R210 CMS Instructions D'origine page 87

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Nota: Recomenda-se a utilização de luvas de proteção para
colocar ou substituir a lâmina da ferramenta.
Atenção: Utilize apenas lâminas originais da Evolution ou lâminas
especificamente recomendadas pela Evolution Power Tools e que
foram elaboradas para esta ferramenta. Certifique-se de que a
velocidade máxima da lâmina é superior à velocidade do motor
da ferramenta.
Nota: Os anéis de redução para discos de serra devem ser usados
somente em concordância com as instruções do fabricante.
Atenção: O parafuso do eixo tem uma rosca esquerda. Para
desapertar gire-o para a direita y para apertá-lo gire-o para
a esquerda. Pressione e mantenha pressionado o botão de
bloqueio do eixo na carcaça do motor. Desaperte, ao mesmo
tempo, o parafuso do eixo com a chave sextavada incluída até
que o botão fique colocado completamente dentro do veio e o
bloqueie (Fig. 26). A seguir retire o parafuso do eixo e a flange
exterior da lâmina (Fig. 27).
Solte o botão de bloqueio do eixo.
• Certifique-se de que a lâmina e as flanges estão limpas e de que
não contêm resíduos.
• A flange interior da lâmina não deve ser retirada. Caso pretenda
retirá-la para efetuar trabalhos de limpeza, esta deve ser colocada
da mesma forma que foi retirada.
Para colocar a lâmina, pressione a alavanca de bloqueio do
resguardo de proteção inferior da lâmina (A), empurre o
resguardo inferior (B) para cima para dentro do resguardo
superior e mantenha-o nessa posição (Fig. 28). Coloque uma
lâmina nova dentro da flange interior certificando-se de que fica
colocada no encaixe da flange e depois, lentamente, coloque o
resguardo de proteção inferior novamente à sua posição original.
Certifique-se de que a seta do sentido de rotação da lâmina (A)
corresponde com a seta do sentido de rotação do resguardo
superior (B) (Fig. 29).
Nota: Os dentes da lâmina devem apontar sempre para baixo na
frente da serra. Coloque a flange externa (1) (com o lado plano na
ferramenta), a arruela e o parafuso do eixo (3) (Fig. 30).
Pressione e mantenha pressionado o botão de bloqueio do
eixo na carcaça do motor. Aperte, ao mesmo tempo, o parafuso
do eixo com a chave sextavada incluída até que o botão fique
completamente colocado dentro do veio e o bloqueie (Fig. 26).
Aperte bem o parafuso do eixo, mas não aperte demasiado.
Certifique-se de que retira a chave sextavada e de que o botão de
bloqueio voltou à sua forma inicial antes de utilizar a ferramenta.
Certifique-se de que o resguardo de proteção funciona
corretamente antes de utilizar a ferramenta.
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31
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A
B
A B
(1) (1) (2) (2) (3) (3)
PT