Publicité
NL
De stuurinrichting van het integrale aandrijvings- en besturingsmechanisme van de Crazy Cart Shift komt
overeen met die van een zogenaamde 'botsauto' of 'kermisauto'. De zwenkwieltjes keren niet automatisch
terug in de juiste positie. De stuurkolom gaat dus recht omhoog en omlaag, zodat de wielen zichzelf niet
meer uitlijnen. Daardoor kan het sturen in bepaalde omstandigheden slingerend en trillend verlopen.
Dat is gewoon. Vaak zijn slingeringen en trillingen het gevolg van ongecoördineerde bewegingen of van
het niet goed onder controle hebben van het product. Slingert de Crazy Cart Shift? U krijgt 'm weer onder
controle door tegen te sturen of door uw snelheid aan te passen.
SPINNEN, DRIFTEN EN REMMEN MET DE CRAZY CART SHIFT
Om de Crazy Cart Shift optimaal te gebruiken, dient u het stuur en het pedaal zorgvuldig te gebruiken.
Spinnen en driften in de Crazy Cart Shift kan vaak heel eenvoudig door goed met het pedaal en het
stuurwiel te spelen. Leren welke kant de pijl op het stuurwiel op moet wijzen en op welk moment u meer
of minder gas moet geven, zijn de kernvaardigheden voor het soepel beheersen van de kart. Met soepel
rijden kunt u de Crazy Cart Shift bovendien langer gebruiken zonder de accu te hoeven opladen. Als
rijders zich voor de eerste keer oriënteren op de Crazy Cart Shift, moeten ze voorzichtig met het pedaal
omgaan en de tijd nemen om vertrouwd te raken met de resultaten met de combinatie van tegensturing
en indrukken van het pedaal, om het spinnen en driften met de Crazy Cart Shift te beheersen.
De Crazy Cart Shift kent geen aparte rem, maar met een beetje oefenen kunt u probleemloos stoppen.
Natuurlijk zal de kart als gevolg van wrijving in de aandrijflijn ook stoppen wanneer u het pedaal gewoon
loslaat. Om de voorwaartse beweging van de Crazy Cart Shift direct te stoppen, dient u uw voet van het
pedaal te halen en het stuur 90° opzij te draaien. Als u uw voet van het pedaal haalt en het stuur omdraait,
zal de Crazy Cart Shift in een cirkel spinnen of driften en afremmen. U kunt de voorwaartse beweging
direct stoppen, en wegdraaien, door het stuur 90° te draaien en uw voet van het pedaal te halen. Zo
voorkomt u met de Crazy Cart Shift botsingen en vermijdt u obstakels.
We raden u aan om voor uw eigen veiligheid alle verschillende combinaties van het pedaal, het stuur
te leren kennen. Zo leert u hoe u kunt afremmen en toch de controle over de kart houdt. Oefen deze
vaardigheden om een optimale veiligheid te garanderen.
Bestuurders kunnen aan de hand van de volgende basale stuurervaringen de mogelijkheden van
de Crazy Cart Shift ontdekken:
1. Stuur eerst in een cirkel.
2. Maak dezelfde cirkels, varieer de pedaalstand en bekijk hoe de Crazy Cart Shift reageert als u bij het
draaien de snelheid laat af- of toenemen. U zult merken dat snel optrekken onder het draaien de
Crazy Cart Shift uit de bocht laat vliegen.
3. Blijf cirkels draaien en probeer daarbij door 'tegensturen' de kart niet uit de bocht te laten vliegen.
Als u de Crazy Cart Shift tegenstuur wilt geven als u uit de bocht vliegt, laat u de pijl op het
stuurwiel de andere kant op wijzen van de richting waarin de Crazy Cart Shift de bocht uit vliegt.
Als u bijvoorbeeld hard naar rechts draait, kan de kart met de klok mee uit de bocht vliegen. U kunt
dit uit de bocht vliegen tegengaan door het stuurwiel licht naar links te draaien en / of het pedaal
minder in te trappen. Oefenen is de beste manier om deze vaardigheid te leren.
4. Leer hoe u de Crazy Cart Shift laat stoppen door de voet van het pedaal te nemen en het stuur
90º naar links of rechts te draaien.
5. Oefen hoe u 'ingestopt' in de stoel kunt blijven zitten in scherpe bochten en spins.
WAARSCHUWING: Deze specialistische rijkenmerken zijn van invloed op het functioneren van de
Crazy Cart Shift en vereisen extra aandacht voor veilig rijgedrag. Lees de veiligheidswaarschuwingen
en vermijd met de Crazy Cart Shift verkeer, obstakels en afdalingen. Dit product is geen 'botsauto'. Het
product is niet ontworpen voor botsingen en sprongen of voor gebruik op oppervlakken die niet hard,
vlak en droog zijn.
82
Vertaling van de originele instructies
Publicité
