Courbe De Charge Utilisateur - ABB ACS580 Manuel D'exploitation

Compensation RI en mode Scalaire
La fonction de compensation RI (aussi
appelée supplément de tension) ne
peut être activée qu'en commande
Scalaire. Lorsqu'elle est activée, le
variateur applique une tension
supplémentaire (boost) au moteur aux
basses vitesses. La compensation RI
est utile dans les applications
nécessitant un fort couple de
démarrage.
En contrôle vectoriel, aucune compensation RI n'est possible ou nécessaire car elle
est appliquée automatiquement.
Réglages
• Menu – Réglages essentiels – Moteur – Compensation RI
• Paramètres 97.13 Compensation RI
(page 303).
• Groupe de paramètres


Courbe de charge utilisateur

La courbe de charge utilisateur assure une fonction de supervision d'un signal
d'entrée en fonction de la fréquence ou de la vitesse ainsi que de la charge. Elle
montre l'état du signal supervisé et peut déclencher une alarme ou un défaut si un
profil défini par l'utilisateur n'est pas respecté.
Cette fonction comporte une courbe de surcharge et une courbe de sous-charge, ou
seulement l'une des deux. Chaque courbe est formée de 5 points qui représentent le
signal supervisé en fonction de la fréquence ou de la vitesse.
Dans l'exemple suivant, la courbe de charge utilisateur est tracée à partir du couple
nominal moteur, auquel est ajoutée et soustraite une marge de 10 %. Les courbes de
Tension moteur
(page 300);
28 Chaîne référence fréquence
Avec compensation RI
Sans compensation RI
99.04 Mode commande moteur
(page 203).
Fonctions 97
f(Hz)