ABB ACS580 Manuel D'exploitation page 47

Le tableau ci-après fournit des informations détaillées sur les réglages disponibles
dans le menu Moteur.
Point de menu
Mode de commande Choix entre le mode de commande scalaire ou
Valeurs nominales
Protection thermique
estimée
Protection thermique
mesurée
Mode de démarrage Configuration du mode de démarrage du moteur
Freinage avec
contrôle de flux
Rapport U/f
Compensation RI
Réglages, entrées/sorties et diagnostic sur la microconsole 43
Description
vectoriel.
Pour en savoir plus sur le mode de commande
scalaire, cf. Commande en mode scalaire du
moteur page 96.
Pour en savoir plus sur le mode de commande
vectoriel, cf. Commande vectorielle
Saisie des valeurs nominales du moteur figurant
sur la plaque signalétique du moteur.
Les réglages de ce sous-menu visent à protéger le
moteur contre les surchauffes en déclenchant
automatiquement un défaut ou une alarme au-delà
d'une certaine température.
Par défaut, la protection thermique estimée du
moteur est activée. Afin que la protection
fonctionne correctement, nous vous
recommandons de vérifier les valeurs.
Pour en savoir plus, cf.
moteur page 116.
Les réglages de ce sous-menu visent à protéger le
moteur contre les surchauffes en déclenchant
automatiquement un défaut ou une alarme au-delà
d'une certaine température mesurée.
Pour en savoir plus, cf.
moteur page 116.
(ex. prémagnét. ou non).
Configuration du courant nécessaire au freinage
(magnétisation du moteur avant le démarrage).
Pour en savoir plus, cf.
flux page 99.
Forme du rapport U/f (tension/fréquence) sous le
point d'affaiblissement du champ. Pour en savoir
plus, cf. Rapport U/f page 98.
Configuration du supplément de tension («Boost»)
à appliquer à vitesse nulle. Augmentez la tension
pour accroître le couple initial de démarrage. Pour
en savoir plus, cf. Compensation RI en mode
Scalaire page 97.
page 88.
Protection thermique du
Protection thermique du
Freinage par contrôle de
Paramètre
correspondant
99.04 Mode commande
moteur
99.06 Courant nominal
moteur ...
99.12 Couple nominal
moteur
35 Protection thermique
moteur
35 Protection thermique
moteur
21 Mode marche/arrêt
97.05 Freinage par ctrl
de flux
97.20 Rapport U/f
97.13 Compensation RI