ABB ACS580 Manuel D'exploitation page 368

364 Localisation des défauts
Code
Défaut / Code aux.
(hex)
7192 Dépassement temp
IGBT hacheur
7310 Survitesse
73B0 Échec rampe ArrUrg
7510 Communication FBA A
Défaut programmable :
50.02 Perte communic
FBA A
8001 Déf ss-charge CCU
8002 Déf surcharge CCU
80A0 Supervision AI
Défaut programmable :
12.03 Fonction
supervision AI
Origine probable
La température des IGBT du
hacheur de freinage excède la
limite de défaut interne.
Le moteur tourne plus vite que
la vitesse maxi autorisée.
Origine probable : vitesse
mini/maxi mal réglée, couple
de freinage insuffisant ou
fluctuations de charge lors de
l'utilisation de la référence de
couple.
L'arrêt d'urgence n'a pas pris
fin dans les délais prévus.
Perte de la communication
cyclique entre le variateur et le
module coupleur réseau A ou
entre l'automate (API) et le
module coupleur réseau A
Courbe de charge utilisateur :
le signal est resté trop
longtemps en dessous de la
courbe de sous-charge.
Courbe de charge utilisateur :
le signal est resté trop
longtemps au-dessus de la
courbe de surcharge.
Un signal analogique se trouve
en dehors des limites
spécifiées pour l'entrée
analogique.
Intervention préconisée
Laissez le hacheur refroidir.
Vérifiez que la température ambiante
n'est pas excessive.
Vérifiez que le ventilateur de
refroidissement fonctionne correctement.
Vérifiez que la circulation de l'air n'est
pas obstruée.
Vérifiez les valeurs de réglage de la
fonction de protection contre la
surcharge de la résistance (groupe de
paramètres 43 Hacheur de
Vérifiez que le cycle de freinage respecte
les limites autorisées.
Vérifiez que la tension c.a. d'alimentation
du variateur n'est pas excessive.
Vérifiez les valeurs de vitesse mini/maxi
réglées aux paramètres
minimum et 30.12 Vitesse
Vérifiez l'adéquation du couple de
freinage du moteur.
Vérifiez les possibilités d'application de la
régulation de couple.
Vérifiez la nécessité d'un hacheur et de
résistance(s) de freinage.
Vérifiez le réglage des paramètres
Supervis rampe ArrêtUrg
superv ramp ArrUrg.
Vérifiez les temps de rampe préréglés
(23.11...23.15 pour le mode Off1,
pour le mode Off3).
Vérifiez l'état de la communication sur la
liaison série. Cf. documentation
utilisateur de l'interface bus de terrain.
Vérifiez les réglages des groupes de
paramètres 50 Coupleur réseau
Paramètres FBA A, 52 Entrée données
FBA A et 53 Sortie données FBA
Vérifiez le raccordement des câbles.
Vérifiez que le maître de la liaison peut
communiquer.
Cf. paramètre 37.04 Actions ss-charge
CCU.
Cf. paramètre 37.03 Actions surcharge
CCU.
Vérifiez le niveau du signal sur l'entrée
analogique.
Vérifiez le câblage de l'entrée.
Vérifiez les limites mini et maxi de
l'entrée au groupe de paramètres
standard.
freinage).
30.11 Vitesse
maximum.
31.32
et 31.33 Tempo
23.23
(FBA),
A.
12 AI