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les freins surchauffent,
•
le conducteur coupe le moteur manuelle-
•
ment.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite
•
(p. 292)
Régulateur de vitesse adaptatif* (p. 304)
•
Pilot Assist* (p. 314)
•
Fonctions de freinage (p. 425)
•
Mode de conduite pour le soutien
au conducteur
Le conducteur peut choisir différents modes
de conduite pour déterminer comment le
Soutien au conducteur doit maintenir un
intervalle de temps par rapport au véhicule
qui précède.
Les réglages sont réalisés en utilisant les com-
mandes DRIVE MODE.
Sélectionner l'un des éléments suivants :
Eco
- Le Soutien au conducteur est con-
•
centré sur une bonne économie de carbu-
rant, qui augmente l'intervalle de temps
par rapport au véhicule qui précède.
Comfort
- Le Soutien au conducteur se
•
concentre sur le suivi de l'intervalle de
temps paramétré par rapport au véhicule
qui précède aussi régulièrement que pos-
sible.
Dynamic
* – Le Soutien au conducteur se
•
concentre sur le suivi de l'intervalle de
temps paramétré par rapport au véhicule
qui précède plus exactement, ce qui peut
signifier une accélération plus rapide et un
freinage plus brusque.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite
•
(p. 292)
Modes de conduite* (p. 443)
•
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Paramétrage de l'intervalle temporel par
•
rapport au véhicule qui précède (p. 328)
* Option/accessoire.
331
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