Changement D'huile Hydraulique (Fig. 40 À 42); Changement De Filtre; Changement De Filtre Hydraulique (Fig. 43) - Toro REELMASTER 3100-D Notice D'utilisation

Entretien
CHANGEMENT D'HUILE
HYDRAULIQUE (Fig. 40 à 42)
Changer l'huile hydraulique toutes les 400 heures de
fonctionnement, dans des conditions normales d'utilisation.
Si l'huile est contaminée, s'adresser au distributeur Toro
qui rincera le circuit. Le liquide contaminé a un aspect
laiteux ou noir comparé à une huile propre.
1. Arrêter le moteur et soulever le capot.
2. Débrancher le tuyau hydraulique ou déposer le filtre
hydraulique et laisser l'huile hydraulique s'écouler
dans un bac de vidange. Raccorder le tuyau lorsque
toute l'huile s'est écoulée.
1
1. Tuyau hydraulique
1. Filtre hydraulique
3. Remplir le réservoir avec environ 13,2 l d'huile
hydraulique. Se reporter à la section Contrôle du
liquide hydraulique.
30
Figure 40
1
Figure 41
1
1. Réservoir hydraulique
IMPORTANT : utiliser uniquement les huiles
hydrauliques préconisées pour éviter
d'endommager le circuit.
4. Remettre le bouchon du réservoir. Mettre le moteur en
marche et faire circuler l'huile dans tout le circuit en
actionnant toutes les commandes hydrauliques.
Rechercher les fuites éventuelles, puis arrêter le
moteur.
5. Contrôler le niveau d'huile et faire l'appoint pour
qu'il atteigne le repère du plein (FULL) sur la jauge.
NE PAS TROP REMPLIR.

CHANGEMENT DE FILTRE

HYDRAULIQUE (Fig. 43)
Initialement, changer le filtre du circuit hydraulique après
les 10 premières heures de fonctionnement et toutes les
200 heures par la suite, ou une fois par an, le premier délai
atteint prévalant. Utiliser les filtres à huile de rechange
Toro d'origine. Le liquide hydraulique doit être changé
toutes les 400 heures d'utilisation ou une fois par an, le
premier délai atteint prévalant.
Utiliser le filtre de rechange Toro (Réf. 54-0110).
IMPORTANT : l'utilisation de tout autre filtre peut
annuler la garantie de certaines pièces.
1. Garer la machine sur une surface horizontale,
abaisser les unités de coupe, arrêter le moteur, serrer
les freins de stationnement et enlever la clé du
commutateur.
2. Débrancher le flexible de la plaque de montage du
filtre.
3. Nettoyer la surface autour de la zone de montage du
filtre. Placer un bac de vidange sous le filtre et
déposer le filtre.
Figure 42