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3
REGOLAZIONE FORCELLA
REGOLAZIONE FRENO IN
ESTENSIONE
Il gruppo freno idraulico in estensione
determina il comportamento in fase di
1
estensione della forcella e può essere
regolato tramite la vite 1. Ruotando in
senso orario aumenta l'azione del freno
in estensione, mentre ruotando in senso
antiorario diminuisce l'azione del freno in
estensione.
.
Per la taratura standard si rimanda a pag. 10
REGOLAZIONE PRECARICO
MOLLA
Il precarico molla viene regolato median-
te la vite 2. Ruotando in senso orario si
aumenta il precarico, mentre ruotando in
2
senso antiorario si riduce il precarico.
Per la taratura standard si rimanda a pag.
10.
AMMORTIZZATORE
REGOLAZIONE FRENO IN
ESTENSIONE
Il gruppo freno idraulico in estensione deter-
mina il comportamento in fase di estensione
dell'ammortizzatore e può essere regolato
tramite la vite 1. Ruotando in senso orario
aumenta l'azione del freno in estensione,
mentre ruotando in senso antiorario diminu-
isce l'azione del freno in estensione. Per la
taratura standard si rimanda a pag. 10.
NOTA:
1
la regolazione può essere facilmente
eseguibile utilizzando una chiave snodata
a tubo.
I
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