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Remisage
Préparation au remisage
saisonnier
Groupe de déplacement
1.
Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les plateaux de coupe et le
moteur.
2.
Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
3.
Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4.
Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5.
Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6.
Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A.
Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B.
Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 50-547) ou de vaseline.
D.
Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Moteur
1.
Vidangez le carter moteur et remettez le
bouchon de vidange.
2.
Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
3.
Remplissez le carter d'huile moteur.
4.
Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 2 minutes.
5.
Coupez le moteur.
6.
Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
7.
Rebranchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
8.
9.
10.
Contrôle
27).
84
Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
du filtre à air.
Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à
air avec du ruban imperméable.
Vérifiez la protection antigel et ajoutez un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel éthylène glycol
en fonction de la température minimale anticipée
dans la région.
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