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5. Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint pour amener
le niveau jusqu'au repère maximum sur la jauge. Ne
remplissez pas excessivement.
Contrôle des flexibles et
conduites hydrauliques
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Vérifiez que les conduites et flexibles hydrauliques ne
présentent pas de fuites, ne sont pas pliés, usés, détériorés
par les conditions atmosphériques ou les produits chimiques,
et que les supports de montage et les raccords ne sont pas
desserrés. Effectuez les réparations nécessaires avant d'utiliser
la machine.
ATTENTION
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous pression
peut transpercer la peau et causer des blessures
graves.
• Vérifiez l'état des flexibles et conduites
hydrauliques, ainsi que le serrage de tous les
raccords et branchements avant de mettre le
système hydraulique sous pression.
• N'approchez pas les mains ou autres parties
du corps des fuites en trou d'épingle ou des
gicleurs d'où sort du liquide hydraulique sous
haute pression.
• Utilisez un morceau de papier ou de carton pour
détecter les fuites.
• Dépressurisez soigneusement le circuit
hydraulique avant de travailler dessus.
• Consultez immédiatement un médecin si du
liquide est injecté sous la peau.
Remisage
Remisage de la batterie
Si vous prévoyez de remiser la machine pendant plus d'un
mois, enlevez la batterie et chargez-la au maximum. Rangez la
batterie dans un endroit frais pour éviter qu'elle ne se décharge
trop rapidement. Pour protéger la batterie contre le gel,
maintenez-la chargée au maximum. La densité de l'électrolyte
d'une batterie bien chargée est comprise entre 1,265 et 1,299.
Préparation au remisage
saisonnier
Suivez cette procédure chaque fois que vous remisez la
machine plus d'un mois de suite.
Groupe de déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de déplacement, les
plateaux de coupe et le moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus. Gonflez tous les
pneus à une pression de 97 à 110 kPa.
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin.
4. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot. Essuyez
tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées,
écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de la
carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Retirez la batterie.
C. Rechargez lentement la batterie avant de la ranger,
puis tous les deux mois, pendant 24 heures pour
prévenir la sulfatation.
Pour protéger la batterie contre le gel, maintenez-la
chargée au maximum. La densité de l'électrolyte
d'une batterie bien chargée est comprise entre
1,265 et 1,299.
D. Nettoyez les connexions des câbles et les bornes
de la batterie avec une brosse métallique et un
mélange de bicarbonate de soude.
E. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes de
la batterie et les connecteurs des câbles de graisse
Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro 50-547) ou
de vaseline.
F. Rangez-la sur une étagère ou remettez-la sur la
machine dans un endroit frais. Ne rebranchez
pas les câbles si vous remettez la batterie sur la
machine.
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