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Entretien des freins
Réglage du frein de
stationnement
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures—Vérifiez
le réglage du frein de stationnement
1. Desserrez la vis de fixation du bouton sur le levier du
frein de stationnement (Figure 49).
Figure 49
1. Levier de frein de
stationnement
2. Bouton
2. Tournez le bouton jusqu'à ce qu'une force de 41 à
68 Nm soit nécessaire pour actionner le levier.
3. Serrez la vis quand le réglage correct est obtenu.
3. Vis de fixation
Entretien des courroies
Entretien des courroies du
moteur
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières heures
de fonctionnement—Vérifiez l'état et la
tension de toutes les courroies.
Toutes les 100 heures—Vérifiez l'état et
la tension de toutes les courroies.
Tension de la courroie d'alterna-
teur/ventilateur
1. Ouvrez le capot.
2. Contrôlez la tension de la courroie en exerçant
une force de 30 Nm à mi-chemin entre les poulies
d'alternateur et de vilebrequin. La courroie doit
présenter une flèche de 11 mm (7/16").
1. Courroie d'alternateur/de ventilateur
3. Si la flèche n'est pas correcte, tendez la courroie en
procédant comme suit :
A. Desserrez le boulon qui fixe le renfort au moteur
et le boulon qui fixe l'alternateur au renfort.
B. Insérez un levier entre l'alternateur et le moteur
pour extraire l'alternateur.
C. Lorsque vous avez obtenu la tension correcte,
resserrez les boulons de l'alternateur et du renfort
pour fixer le réglage.
Remplacement de la courroie
d'entraînement hydrostatique
1. Insérez un tourne-écrou ou un petit bout de tuyau à
l'extrémité du ressort de tension de la courroie.
ATTENTION
Faites attention lorsque vous détendez le
ressort, car il est soumis à une forte charge.
40
Figure 50
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