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Toro Groundsmaster 3500-D Serie Manuel De L'utilisateur page 19

Groupe de déplacement

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1. Jauge d'huile
3. Remettez la jauge dans le tube en vérifiant qu'elle est
enfoncée au maximum. Sortez de nouveau la jauge et
vérifiez le niveau d'huile.
4. Si le niveau est bas, retirez le bouchon de remplissage
(Figure 16) et versez progressivement de petites
quantités d'huile, en vérifiant fréquemment le niveau,
jusqu'à ce que l'huile atteigne le repère maximum sur
la jauge.
1. Bouchon de remplissage d'huile
5. Remettez le bouchon de remplissage et refermez le
capot.
Remplissage du réservoir de
carburant
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou des
carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra faible
(<15 ppm) teneur en soufre. L'indice minimum de cétane doit
être de 40. Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée en 6 mois.
La capacité approximative du réservoir de carburant est de
42 l.
Utilisez du gazole de qualité été (Nº 2-D) si la température
ambiante est supérieure à -7 °C et du gazole de qualité hiver
(Nº 1-D ou mélange Nº 1-D/2-D) si la température ambiante
est inférieure à -7 °C. L'usage de carburant de qualité
Figure 15
Figure 16
hiver à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui favorise la facilité
de démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 °C
contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
Prévu pour le fonctionnement avec du biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange carburant et
biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel, 80 % gazole). La partie
gazole doit être à faible ou à très faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
La partie biodiesel du carburant doit être conforme à la
norme ASTM D6751 ou EN 14214.
Le mélange de carburant doit être conforme à la norme
ASTM D975 ou EN590.
Les surfaces peintes peuvent être endommagées par les
mélanges biodiesel.
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un mélange
de plus faible teneur par temps froid
Examinez régulièrement les joints et flexibles en contact
avec le carburant, car ils peuvent se détériorer avec le
temps.
Le filtre à carburant peut se colmater pendant quelque
temps après l'adoption de mélanges au biodiesel.
Pour tout renseignement complémentaire sur le biodiesel,
veuillez contacter votre dépositaire
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir
de carburant (Figure 17).
2. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Remplissez le réservoir jusqu'à la base du goulot de
remplissage. Ne remplissez pas excessivement.
Remettez le bouchon en place.
4. Pour éviter les risques d'incendie, essuyez le carburant
éventuellement répandu.
1. Bouchon du réservoir de carburant
19
Figure 17

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