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Entretien du système
hydraulique
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 200 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Utilisez un filtre de rechange Toro d'origine (Réf. 86-3010).
Important: L'utilisation de tout autre filtre peut annuler
la garantie de certaines pièces.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe, arrêtez le moteur,
serrez le frein de stationnement et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Débranchez le flexible de la plaque de montage du
filtre.
3. Nettoyez la zone autour de la surface de montage du
filtre. Placez un bac de vidange sous le filtre (Figure 53)
et enlevez le filtre.
Figure 53
1. Filtre hydraulique
4. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et remplissez le
filtre d'huile hydraulique.
5. Vérifiez la propreté de la surface de montage du filtre.
Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la plaque
de montage, puis serrez le filtre d'un demi-tour.
6. Débranchez le flexible de la plaque de montage du
filtre.
7. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.
Vidange et remplacement du
liquide hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Si l'huile est contaminée, demandez à votre concessionnaire
Toro de rincer le système. L'huile contaminée a un aspect
laiteux ou noir comparée à de l'huile propre.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot.
2. Débranchez la conduite hydraulique (Figure 54) ou
enlevez le filtre hydraulique (Figure 53) et laissez couler
l'huile dans un bac de vidange. Rebranchez la conduite
hydraulique quand la vidange est terminée.
1. Conduit hydraulique
3. Remplissez le réservoir (Figure 55) d'environ 13,2 litres
d'huile hydraulique (voir Contrôle du niveau de liquide
hydraulique).
Important: N'utilisez que les huile hydrauliques
spécifiées. Tout autre liquide est susceptible
d'endommager le système.
1. Bouchon de remplissage de liquide hydraulique
4. Remettez le bouchon du réservoir. Mettez le moteur en
marche et actionnez toutes les commandes hydrauliques
pour que l'huile circule dans tout le circuit. Recherchez
aussi les fuites éventuelles, puis arrêtez le moteur.
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Figure 54
Figure 55
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